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Bollettini Tecnici Ford
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ARGOMENTO: Bollettini Tecnici Ford
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#22585
Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
In allegato trovate tutti i Bollettini Ufficiali Ford (N° e descrizione del problema)
sono interventi coperti da garanzia, quindi se avete questi problemi (tra qui il famoso pozzetto che riscalda")basta che indicate il n° di bollettino all'officina (se non ne sono a conoscenza) e vi devono risolvere il problema !
(quella che riguarda l'AIRBAG non è un "errore di montaggio/ assemblaggio o altro imputabile Ford" quindi non riguarda interventi in garanzia (a meno di info diverse)
File allegato:
Nome del File: Bollettini_Ford.pdf
Dimensione del File: 35752


ps:purtroppo ho dovuto fare una veloce traduzione (sono in inglese) quindi può esserci qualche "parola strana"

questà è òa versione originale in inglese con delle info in più

File allegato:
Nome del File: Bollettini_tecnici_completi-20091126.pdf
Dimensione del File: 64137


File allegato:
Nome del File: 98_2009.txt
Dimensione del File: 1032
duane
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Ultima modifica: 16/12/2009 20:55 Da duane.
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#22592
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
58/2009 Rocker pannello posteriore danneggiato da schegge di pietra
è la famosa bandella di plastica che dovrebbe essere oggetto di richiamo???

37/2007 Dado della ruota Riviste coppie di serraggio
quali sono le coppie aggiornate???

62/2009 Rivisto la pressione dei pneumatici per i veicoli con motori a benzina e 1.4/1.6L-
Duratorq TDCi (DV) Diesel; pressione dei pneumatici ridotta per migliorare il comfort di guida

quali sono????

hai i testi in inglese di questi bollettini???

Lavoro splendido grazie
antoniomontag
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#22612
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
Utilissimo, grazie !
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#22625
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
antoniomontag ha scritto:
58/2009 Rocker pannello posteriore danneggiato da schegge di pietra
è la famosa bandella di plastica che dovrebbe essere oggetto di richiamo???

37/2007 Dado della ruota Riviste coppie di serraggio
quali sono le coppie aggiornate???

62/2009 Rivisto la pressione dei pneumatici per i veicoli con motori a benzina e 1.4/1.6L-
Duratorq TDCi (DV) Diesel; pressione dei pneumatici ridotta per migliorare il comfort di guida

quali sono????

hai i testi in inglese di questi bollettini???

Lavoro splendido grazie


ciao

certo ho i bollettini completi, ma come al solitò sono emessi solo in inglese (e in nessuna altra lingua)

per il copyright non posso allegarli o divulgarli, ma qualche info in + posso darla appeno ho un'attimo !

grazie ragazzi
duane
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#22645
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
Ciao ottimo lavoro davvero


domanda sulle date, le hai convertite in standard italiano dd mm yyyy?
te lo chiedo perche' non mi e' chiara questa dicitura

12/12/2008
Portellone non si apre; istruzioni per aprire il portellone posteriore,
80/2008
se il meccanismo di apertura si è inceppato / danneggiato

Vuol dire che il richiamo verra' fatto il 12 dicembre?
Tony
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#22652
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
grazie mille
no, la data non è quando faranno il richiamo, è la data dell'inserimento del bollettino, quando fanno/faranno il richiamo (sempre se lo faranno,) non la sò, tieni presente, che le fofi entrate in produzione, esempio a novembre 2009 ,sono già state sistemate con molti di questi bollettini, il contrario per quelle prodotte a novembre 2008.
I bollettini possono essere anche solamente consigli su come intervenire magari per installare nuovi acessori.
duane
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#22656
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
complimenti =)
Perché non lo mettete nella sezione download del sito?
Aenil
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#22657
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
Grande duane, sei il n°1.
Non ho parole...utilissimo
Grazie
luca
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#22661
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
grazie Aenil e luca

è stato fatto in fretta vista l'utilità, appena ho tempo lo riorganizzo/metto alcune info
duane
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#22679
Re:Bollettini Tecnici Ford 2 Anni, 2 Mesi fa  
Bravo duane tienici informati,
anche se quella della pressione ruote ridotta per il comfort, se la potevano risparmiare,
Le gomme vanno gonfiate alla giusta pressione,perchè il pneumatico sia appoggiato a terra nel giusto modo
per la sicurezza,tenuta,giusta usura....
Gillo
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