Ford Fiesta Italia

Come tutte le cose costruite in serie, c'è sempre quella percentule di malfunzionamenti...

non è detto che sia bruciato, potrebbe anche essersi scollegato il connettore o essere saltato il fusibile dedicato

Beh proverò a passare alla Ford , dato che oltre a questo "problema" ho il volante che scrocchia ancora anche se l'ho fatto lubrificare con il grasso per bene...

Marcus89 ha scritto:
Il grasso per bene non è quello adatto, ci va il grasso per volanti

ah beh non me ne intendo di che grasso ha usato...so solo che il volante ogni tanto sembra ancora un mangia-sassi

Anch'io ho una mk7/b e sono alquanto interessato alla sostituzione di TUTTI i led ambiente rossi che non c'entrano una mazza con la nostra strumentazione

Il blu effettivamente è diverso dal nostro azzurrio ma sicuramente è molto meglio del rosso
Magari ci può stare bene anche un bianco freddo, visto che il cruscotto è un mix di azzurro/bianco...

Non ho problemi con saldatore e stagno ma ho molti problemi con lo smontaggio dei vari pezzi x accedere ai led qualcuno l'ha già fatto? C'è un tutorial? I led che voi sappiate sono tutti smd 3528?

effettivamente nella mk7/B le luci ambiente sono molto più belli blu.... ho messo dei led come blu come luci di cortesia ai piedi stanno benissimo....

Vorrei sfruttare questa discussione per un quesito inerente le luci ambientali, di preciso quelle della striscia sopra il cassettino.
Premetto che ho una MK7b PLUS.
Con grande fortuna ho trovato le plafoniere delle luci zona piedi già cablate e pronte all'uso, mi è bastato inserire le lampadine;
ho trovato anche il cavetto, in zona cassettino, che dovrebbe essere quello x la striscia led non presente dato che ho una plus .
Col tester ho notato che è sotto tensione sempre, circa 12V, anche a macchina spenta.
Dato che vorrei mettere una striscia a led, vorrei sapere come funzionerà una volta installata, e se la tensione onnipresente è anomala o meno.
Sperando di non aver sbagliato post, e scusandomi in tal caso, vi ringrazio di ogni risposta

Hai collegato il tester solo col positivo li e hai preso la massa sul telaio o anche col negativo?

no niente massa sul telaio...ho cortocircuitato le 2 lamelle presenti nella presa all'estremità del cavo che ho trovato attaccato ad un finto alloggio dietro la serratura del cassettino portaoggetti, quindi presumo di aver collegato il tester al positivo e al negativo..

PS: è possibile trovare un morsetto compatibile con quello presente?...in questo modo non dovrei ne tagliare ne saldare i cavi dell'auto.. intendo un filo come quello che dovrebbe avere la striscia led originale che non ho.
Grazie per la risposta rapida fabietto