Ford Fiesta Italia

Salve a tutti, possiedo una fiesta plus 2011 con SS (preciso che ho trovato tutti i cavi e le predisposizioni delle luci ambientali dove vanno i piedi per intenderci funzionanti, ho trovato le casse posteriori già funzionanti e tutti i finestrini elettrici) ho montato il display grande di una titanium del 2009 invertendo il pin 7 con il 9 dal relativo cavo perchè altrimenti non si accendeva nulla, una volta montato accedendo al menù mi da la voce bluetooth impostata su off in quanto avendo la tastiera normale non posso selezionare la voce on/off, inoltre adesso il numero delle stazioni selezionabili è passata da 6 a 10, ma non posso impostarli ugualmente per lo stesso motivo relativo alla tastiera.
Adesso mi chiedo, a questo punto l'unità centrale è la stessa sia che si tratti di un SS che di un PSS? Tutto passa dal blocco centrale o semmai dalla centralina, non credo sia dovuta al display, quindi le funzioni erano già attive sull'unità centrale, ma il display a 2 righe non ne permetteva la visualizzazione magari.
Il prossimo passo sarà cambiare la tastiera, secondo voi avendo il nuovo cablaggio (dietro la radio c'è un unico connettore grande se non ricordo male) è possibile collegare il modulo bluetooth? Qualcuno che ha avuto modo di smontare la propria radio sa com'è collegato il tutto? Magari il modulo ha due entrate e va collagato al connettore e poi all'autoradio.
Scusate il post lunghissimo, ma avere bluetooth e usb di serie senza dover montare accessori esterni come il parrot mi renderebbe più che al settimo cielo!

Un utente lo fece. Se non ricordo male l'unità centrale è uguale, il modulo Bluetooth si può montare ma va attivato tramite diagnosi e va preso il cablaggio che lo collega all'anima centrale perché manca e va cambiata la tastiera. Per la usb non ricordo ma siccome si attacca al modulo bt sicuramente fa parte del cablaggio

Sisi, ho seguito scrupolosamente ogni post presente sul forum a riguardo, cambiero la tastiera come prossimo passo, facendo un giro su ebay trovare il modulo non è un grosso problema, è più difficile trovare il cablaggio, magari in ford si trova come ricambio con un prezzo non troppo elevato, quindi posso prendere un modulo tranquillamente senza dover necessariamente cercare dal 2011 in poi? Inoltre il mio dubbio era dove collegarlo, mi è sembrato di capire che alcune unità hanno più ingressi dietro, mentre altri solo uno

Su questo non ti so aiutare. Il mio consiglio è di prendere prima il cablaggio che combacia col retro della tua unità centrale e poi il modulo con lo stesso connettore

Esatto, magari qualcuno che possiede una titanium dal 2011 in poi e quindi con il nuovo cablaggio potrà confermarmi quante entrate ha dietro all'unità principale

Aggiornamento, ho trovato la centralina, ma ovviamente non ha il cablaggio (mi chiedo cosa costi smontarlo insieme alla centralina e metterlo in vendita completo)non c'è nessuno che possiede una fiesta dal 2011 in poi sa dirmi il codice ricambio del cavo che collega il modulo all'unità centrale?
P