Ford Fiesta Italia

un po' contorto ma ho capito in pratica devi attaccare qualcosa al segnale delle casse (come me che ho messo il sub). bene...allora prendi questo

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWNX:IT

i conettori piccoli nero e giallo si attaccano a quello grosso nero creando appunto una prolunga...è quello che ho preso io (il prezzo più basso che ho trovato) e che ho usato anche io per saldarci i fili del segnale delle casse e montare il sub...

...perfetto, è proprio quello che mi serve
domani carico la carta e lo prendo al volo
mille grazie per l'info!!!

spidermunz ha scritto:e penso me ne prenderò uno anchio.... riesco a prendere anche l'alimentazione +12 fissa e sottochiave da lì no? ....lo so, lo so, l'amplificatore sopra non ce lo collego, ma penso ce la faccio per l'alimentazione del carputer senza che mi si fonda tutto

...quanto mi fanno arrabbiare sti prezzi... 20 euro per un pò di rame e plastica

(spidermunz fatti un giro sulla mia discussione su carputer magari mi cosigli qualcosa)

ah, e avete mica lo schema?

FrancYescO ha scritto:
il sottochiave ti può servire ma...,MAI MAI MAI prendere l'alimentazione dell'autoradio per usarla nel carputer
c'è il rischio ti si fonda il filo, per alimentare un carputer si usa un cavo preso direttamente dalla batteria
il cavo deve essere di 4mm quadri e devi mettere tra batteria e alimentatore pc un fusibile da 20Amp

la regola è questa, anche io dovrò far passare tale cavo dalla batteria e metterci su in esclusiva il carputer e il monitor(che sarà alimentato dall'alimentatore del carputer stesso, tanto gli ruba solo 1w)
considera che l'alimentatori più piccoli per carputer sono quelli da 60w quindi vuol dire 12v*5amp, gli alimentatori usati REALMENTE partono dai 120W 12v*10amp
il cavo autoradio non ha una sezione adeguata per reggere da quell'amperaggio in su quindi evitare il cavo alimentazione dell'autoradio, sottointeso che lo stesso discorso vale ancora di più per i cavi dell'accendisigari, mai usarli
ovvio che poi il cavo che andrà a massa sarà messo in un buon punto del telaio con la vernice tolta per l'occasione
il discorso della massa è importante perchè si possono generare interferenze audio/video, tipo: accellero e sento un ronzio dalle casse provenienti dal pc
sul forum dove faccio il moderatore abbiamo fatto un intera guida di come vada collegata la massa all'auto, per evitare ogni qualsiasi interferenza
sia il discorso alimentazione che il discorso massa sono basilari per l'installazione di un carputer

appena avrò tutti i pezzi e farò l'installazione la presenterò, e spiegherò, anche qui come si è passati dalla sola autoradio ad aggiungere un pc sull'auto
(di solito l'autoradio si butta, ma quella della fofi ha meriti per qui non merita di essere cestinata,...per non parlare poi dell'estetica della plancia, modificarla...un casino!

spidermunz ha scritto:il +12 sotto chiave casomai si può usare per pilotare un relè attraversato da un filo diretto alla batteria...io per i sedili riscaldabili sto facendo così

Fabietto1990 ha scritto:il +12 sotto chiave casomai si può usare per pilotare un relè attraversato da un filo diretto alla batteria...io per i sedili riscaldabili sto facendo così [/quote]
lo stesso +12 sottochiave viene utilizzato per l'alimentatore del carputer per accendere il pc all'accensione del quadro/spegnimento

sinceramente non ho visto la sezione del +12 dell'autoradio, ma pensavo essendo appunto dell'autoradio avesse avuto un diametro soddisfacente... a questo punto farò passare un bel filoccio con tanto di fisibile che mi servirà anche per l'amplificatore in futuro (causa mancanza fondi e tempo inizialmente me lo terrei attaccato all'aux in del pss)

comunque aspetto con ansia il tuo lavoro finale... nel frattempo mi sto procurando tutto l'occorente (se sai che ho bisogno di qualcosa di "indispensabile" fammi sapere, vorrei tenermi pronto )

FrancYescO ha scritto:domani compro la fresa per fare i fori per i pulsanti e poi appena il tempo libero permette mi metto all'opera...

io cmq ho fatto passare 2 fili di sezioni diverse...uno più spesso per il sub che arriva diretto al cofano e uno più piccolo per i sedili...dallo stereo ho fatto partire un filo saldato al +12v sotto chiave e me lo sono portato giù...ho preso un relè da usare normalmente aperto, quindi a quadro spento i sedili non funzionano. In questo modo non stresso il cavo del pss (molto fino, dato che non è di alimentazione, ma di controllo...e quello di alimentazione è fino lo stesso )
ovviamente sia il cavo del sub che quello dei sedili hanno accanto alla batteria un portafusibile impermeabile con un fusibile...in più ogni sedile ha un suo fusibile, quindi rischio zero...
per il lavoro servono solo un po' di faston, le fascette per fissare le fodere dei sedili (da mettere al posto delle clip metalliche), la fresa e un po' di inventiva (quella serve sempre )...è un lavoro articolato ma almeno ho già fatto passare i fili (che non è poco!!)

stesso discorso vale per qualsiasi componente da attaccare sotto chiave (come il carputer)...un conto è attaccare una lampadina da massimo 5 watt, un altro è attaccare 100 e passa watt a un filo già utilizzato per altri componenti della macchina...meglio partire dalla batteria

ad alcuni utenti alimentando il sub con il pss gli si è bloccato...

Fabietto1990 ha scritto:
anche per il carputer il 12v sottochiave è solo di controllo e comunque credo che l'alimentazione del carputer è molto inferiore a quella di un sub/amplificatore

comunque mi sono saltante in mente un paio di cose... camminando sempre con i fanalini accesi ho lo schermo del pss indebolito anche di giorno... non è che tirando via qualche cavetto si riesce a fargli evitare quell'indebolimento (poi però ci sarebbè il problema che non si accendono le luci della strumentazione, tipo le hazard, che io vorrei tenere accese anche di giorno) stesso discorso per lo spegnimento del pss all'avvio ...magari un ponte di qualcuno di quei cavi indica che la macchina è in fase di accensione e quindi spegne il pss

...senza avere lo schema però...