Ford Fiesta Italia

Questo invece è l'adattatore necessario dietro lo stereo.

Perfetto, Giulio ti ha dato delle indicazioni che io non avrei saputo darti perché sono specifiche per la FoFi (su cui non ho ancora messo le mani sotto questo aspetto). Il remote ce l'hanno tutte le autoradio ed è un semplice segnale a 12volt (a basso amperaggio, quindi basta un semplice cavo elettrico per uso domestico) che serve per accendere dispositivi esterni come amplificatori o antenne elettriche (ne avevo una sull'Alfa 33, si alzava elettricamente quando accendevo la radio e si richiudeva a scomparsa quando la spegnevo).
Anche il PSS nel suo connettore posteriore ha un pin dedicato alla funzione di accensione remota (remoto vuol dire "a distanza" non c'entra niente coi verbi se te lo stai chiedendo ), nella discussione dove si parla dei connettori per il PSS è specificato con precisione qual è questo pin.

Se hai capito questo possiamo andare avanti, nel frattempo controlla se nel tuo amplificatore ci sono degli ingressi denominati "speaker-in" oppure "hi-level"; solitamente sono degli ingressi con dei fori quadrati. Nel caso li abbia ti è sufficiente collegare le uscite amplificate del PSS (quelli che vanno agli altoparlanti) direttamente a questi ingressi del tuo amplificatore, altrimenti devi convertire le uscite amplificate (hi-level) a dei convertitori che abbassano la tensione e ti offrono delle connessioni RCA da collegare agli ingressi RCA (cavi di segnale a basso livello, cioè a basso voltaggio) dell'amplificatore.. Questo perché il PSS non ha uscite di segnale RCA come ogni altra autoradio aftermarket.
Facci sapere..

ragazzi è un casino il convertitore phonocar costa 32 euro alla faccia loro o se no un altro ma manca il controllo remote a questo punto non sò che fare

ciccio ha scritto:Minkia ciccio il connettore remote lo trovi dietro l'autoradio (anzi ti consiglio di usare quello).

si am devo emttere quindi un interrutore se compro il convertitore normale

Attenzione,
da quanto ho capito il nostro autoradio non ha un "remote-out" ovvero un cavo su cui passano 12v solo quando lo stereo è acceso.
Ecco perché se proprio bisogna acquistare il riduttore di segnale conviene prendere quello che fornisce anche il remote.

Invece, il remote presente dietro il nostro stereo non è altro che un cavo proveniente dal quadro elettrico della macchina e fa in modo che lo stereo si accendi quando accendi l'auto nel caso lo stereo era acceso quando avevi spento l'auto (sembra un gioco di parole ma rileggi piano).

Questo implica che:
se hai lo stereo spento e l'auto accesa, l'ampli sarà acceso;
se hai lo stereo acceso e l'auto spenta, l'ampli sarà spento (quindi non potrai ascoltare la radio senza accendere almeno il quadro elettrico).

Il riduttore della phonocar invece dovrebbe attivare il remote solo quando gli arriva il segnale audio e quindi solo quando è necessario.

Sono quansi certo di ciò che dico ma mi riservo l'ultima parola quando rismonterò la macchina per montare il tutto. In tal caso mi armerò di tester e pazienza per verificare le tensioni.

ciccio ha scritto:
Se prendi un convertitore semplice ti serve l'interruttore.
Ma è sconsigliato in quanto se dimentichi di spegnere l'ampli il giorno dopo probabilmente la batteria sarà a zero.

è un casino va

E' un casino davvero.
Fortunatamente tu non avrai problemi a passare il cavo d'alimentazione (non hai la GPL) mentre a me la centralina GPL bloccca l'unico varco esistente.

a si questo si ma secondo me questo e il minimo