Ford Fiesta Italia

Salve a tutti, Mi scuso anticipatamente intanto se esisteva già un topic riguardo la questione che ho da proporre, ma ho cercato e non ho trovato, e poi perché ho già aperto la stessa discussione ma sbagliando sezione, scusatemi!
Qua la storia è lunga... Si comincia che, siccome mia sorella si è presa nel 2011 la patente, decidemmo di comprare la FoFi MK7, bene fidandoci del venditore (sempre molto onesti quando si tratta di vendere, ) Prendiamo la versione 1.2 benza 82CV... Bene dopo un anno che l'avevamo a casa, un pomeriggio preso dalla noia decisi di guardare il libretto dell'auto e.. TAC! rapporto peso/potenza di 56,926! In pratica mia sorella ha guidato da neopatentata un auto che non poteva guidare rischiando cosi la multa e conseguente sospensione della patente... Ora giustamente non vogliamo correre lo stesso rischio con me e qui mi servite voi!
Volevo chiedervi quale Ford Fiesta MK6 posso guidare da neopatentato... sicuramente la 60 cv, ma la versione da 75 e da 80? Che peso hanno le suddette versioni? Mi interessa perché ho trovato una versione da 80 cv e mi interesserebbe parecchio. Grazie anticipatamente a tutti per le risposte, e mi scuso ancora se ci sta una discussione uguale alla mia!

Non parire mai due post identici anche se hai sbagliato sezione,
gli admin al massimo sistemano il tutto nella sezione giusta!!

Cmq,
tagliando la testa al toro,
vai su autoscout e cerca le MK6,
vedi quanti KW hanno
Sicuro tanto la mk6 non pesa meno dei 1000.
e se vedi che cmq rimane sotto i 55 KW sei a posto!!

Che io sappia alla massa a vuoto bisogna aggiungere il peso del guidatore arbitrario (75kg), vedi se rientri

Grazie per le risposte, effettivamente ho cercato un po su internet e vedevo che pesa tra i 1037 e i 1069 kg, facendo 2 conti sto intorno ai 53kw... però ne volevo essere certo! Comunque lo so che non si aprono 2 topic uguali, speriamo che gli admin non mi lincino Magari se qualcuno possiede quest'auto, se può scrivermi il suo peso... grazie comunque!!

Mark-the-Guitar ha scritto:
Mi sembra strano!!

ci sono molte discussioni che parlano di questo on line...cmq ti incollo qui il calcolo preciso

Si cerca la massa a vuoto del veicolo (es. 1225 Kg)
si aggiunte a tale valore il peso dell'autista (75 Kg per definizione)
Si divide tale valore per 1000 e si ottiene la massa in tonnellate.
Nell'esempio appena fatto (1225+75=1300; 1300/1000=1,3)
Si cerca il valore della potenza del motore. Esempio (65kW)
Si divide tale valore per la massa.
Nell'esempio otteniamo 65/1,3 = 50 kW/tonn. Il veicolo potrà esser guidato.

in ogni caso non si potranno guidare nel primo anno veicoli con potenza maggiore di 70kW (circa 95 cavalli), anche se il rapporto potenza/peso dovesse essere inferiore a 55 kW/Tonn

Alexim ha scritto:
Forse non mi ero spiegato bene prima, quello che mi interessava sapere aprendo questo topic era l'esatto peso della versione 1.4 da 80cv, il calcolo lo so fare, ma se non so esattamente la massa a vuoto del veicolo, come lo faccio il calcolo? o comunque sapere da chi l'ha posseduta che rapporto ha in caso si conoscesse già!

MCP ha scritto:
Si MCP, se si prende la massa a vuoto del veicolo (tara) si devono aggiungere 75 kg del guidatore. Permettetemi di dire comunque che a parer mio è una legge inutile, perché come fai l'incidente con la ferrari, lo fai con la smart, non è che a 150 km/h (esempio) non rischi di ammazzare nessuno, anche a 80km/h puoi fare l'incidente mortale, mah

Manfrix94 ha scritto:


Inutile si (dato che ha riguardato anche me) e non solo per il limite kw/pweso ma abnche per altre cose,
ma fino a un certo punto,io a un neopatentato non darei mai una macchina troppo potente...
solo pensare a un 18enne con l'R8 sotto al culo mi vengono i brividi!!!!
La differenza è ben diversa tra una fiesta 1600 e un R8...
se uno con la fiesta non ti da la precedenza e ti viene addosso rischi...
se uno con l'R8 non ti da la precedenza e arriva bello sparato tu sei fott***!!!!
Poi figurati coi pedoni!!!!