Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti,+
la mia fiesta 1.4 tdci ha 130000 km è arrivato il momento di fare delle spesucce e sono:

- sostituzione pneumatici
- freni posteriori ganasce,cilindretti insomma tutto
- frizione
- e ultima anche se potrebbe aspettare ma dato che ci sono quasi quasi gli faccio fare tutto Cinta di distribuzione.

Il tutto avrà un bel costo. Infatti sono indeciso se venderla oppure tenerla ma a questo punto la terrei finchè non muore.

Devi valutare il valore commerciale della vettura a questo punto. Se per una nuova te la supervalutano e la differenza da dare diventa accessibile conviene cambiarla, se invece il suo valore è pari ad un vecchio incentivo per la rottamazione no. Temo però che con 130mila Km non ti diano molto. Se decidi di tenerla metti in preventivo per fare altri 100mila Km altre riparazioni tipo, frizione, turbina ed altre eventuali. Una spesa si, però ti garantiscono la mobilità ancora per qualche anno.

beh credo che facendo la frizione adesso dovrebbe durare fino a fine carriera diciamo..facendo un preventivo credo ci vogliono intorno ai 2000 euro.

Non esiste proprio, ma scherzi ?

Se compri i pezzi e li fai montare a un meccanico di fiducia, cioè se non vai a farti rapinare in Ford, Io direi:
- sostituzione pneumatici: dipende dalla misura e dal tipo, fra 300 e 450€
- freni posteriori ganasce,cilindretti: io li feci cambiare sulla vecchia Fiesta con meno di 100€ tutto compreso
- frizione: compra una frizione Valeo specifica per la tua FoFi (sparo 70€ non sono aggiornato sui prezzi) e con 200€ di manodopera dovresti farcela
- e ultima anche se potrebbe aspettare ma dato che ci sono quasi quasi gli faccio fare tutto Cinta di distribuzione: questo ti costerà altre 200€ più o meno e il kit cinghia più cuscinetti le vende solo la Ford.

Credo che pur arrotondando in eccesso non dovresti spendere neanche 1000€; ma perché non ti fai fare un preventivo? Vedi se puoi evitare di cambiare qualcosa in modo da dilazionare la spesa, tipo due gomme anziché quattro, vedi se la frizione ancora va bene (la vecchia fofi aveva 170 mila km e montava ancora la friz. originale che a parte strappare da fredda poi non dava problemi)...
Considera che commercialmente non vale molto poi dipende dal semestre di immatricolazione e dalle condizioni della carrozzeria e degli interni, ma secondo me ci andresti sicuramente a perdere anche se sappiamo bene che quel motore a 130 mila è ancora "adolescente".

la frizione sta già slittando perchè l'ho comprata usata un anno fa e non so il precendete proprietario come l'ha trattata..