Ford Fiesta Italia

Per il forum sulla Fiesta ho adottato il nome in codice originale del progetto che dato origine alla Fiesta. Magari, forse, sono l'unico ad avere avuto la Fiesta fin dal suo primo modello. Una 900 cc a metano.

Da Wikipedia
Le origini della Fiesta risiedono nei primi anni '70 quando Henry Ford II, all'epoca presidente della società e amante delle vetture compatte, decise di realizzarne una da vendere sui mercati europei. Il nome in codice del progetto Fiesta fu Bobcat. Tale progetto prevedeva la costruzione, l'adattamento di nuovi impianti di produzione e la progettazione di nuove tecnologie, come la trazione anteriore.

Il primo passo fu cercare di costruire un nuovo impianto di assemblaggio ad Almussafes vicino a Valencia con l'appoggio del Re Juan Carlos, appena incoronato sovrano. In quel periodo la Spagna stava crescendo soprattutto dal punto di vista economico ed era pronta a diventare nuovamente una potenza europea. Di conseguenza per Ford fu importante addentrarsi in questo mercato.

Nel frattempo, ingegneri e designer lavorarono sulla vettura. In particolare vari centri stile americani ed europei, per esempio quelli di Dunton in Gran Bretagna, di Colonia in Germania e di Torino in Italia, crearono dei prototipi basandosi sui dati comunicati dagli ingegneri e contenendo i costi.

Successivamente tali prototipi vennero esposti in segretezza a Losanna, in Svizzera, ai clienti di vari mercati europei in modo tale da registrare il consenso pubblico sui design migliori.

Nel dicembre 1973, in seguito alla crisi petrolifera, il Comitato di Direzione Ford diede il via libera al "Progetto Bobcat" soprattutto per via delle caratteristiche del progetto, ovvero una vettura compatta, leggera e dai consumi ridotti. La costruzione del nuovo impianto di Valencia iniziò il mese successivo.

Il nome Fiesta non venne scelto fino al 1974, quando Ford restrinse l'iniziale lista dei 50 nomi possibili, a cinque: Bravo, Fiesta, Amigo, Strada e Pony. Fu Henry Ford II a volersi assumere la responsabilità di scegliere il nome, optando infine per "Fiesta" in quanto era una parola dinamica, allegra e che omaggiava la nuova alleanza tra Ford e Spagna.

La produzione iniziò nel maggio 1976 a Valencia.

bobcat ha scritto:
Curioso il fatto che poi in effetti sono uscite la FIAT BRAVO e la FIAT STRADA ... che ci sia un nesso

Chiuso l'OT.

Il mio nick è semplicemente l'inglesizzazione del mio nome reale.

Mark Stone ... ossia Marco Sasso

Su altri forum mi firmo anche "Pippo Virus" .... chissà magari qualcuno di voi mi conosce con questo secondo nick.

Mark_Stone ha scritto:
Sei iscritto su ford fiesta tuning club italia?

ehehe Mark Stone sembra il nome di un agente segreto!!
Ma..Come mai Pippo Virus?? Non ti dico a cosa ho pensato la prima volte che ho letto la prima parola

Ciao,
il mio Nick è semplicemente lo stesso che uso da anni nei forum, l'ho usato un giorno e da allora nonn l'ho più cambiato.

novantasei ha scritto:
Ciao, idem come novantasei e sta a significare oltre il diminutivo del mio nome, Christian, anche il nome del gruppo con il quale ho suonato, ovvero icefall, prima di mettere la testa apposto
E per comodità non l'ho piú cambiato.

Il mio è cOsi breve ( il nick ovviamente) cOsi lo posso ricordare

g=Giuseppe
v=cognome
88= anno di nascita

Invece io

Max = Massimo (Il mio nome)
Mostro = Come chiamo affettuosamente il mio Ducati Monster

MaxMostro ha scritto:Ci avrei scommesso! L'ho sempre immaginato!

su internet dove trovate maxmostro sono io