Ford Fiesta Italia

scrivo qui perchè questa discussione potrebbe aver luogo in un bar qualsiasi....

stavo meditando sul fatto che attualmente molte case costruttrici fanno sconti impensabili solo 3-4 anni fa.
Di conseguenza valutare il reale guadagno che l'utente ha.

Porto come esempio la mia nuova fiesta 1.25 82CV, sound sistem, A/C, sedile cond.regolabile, white frozen, ruote acciaio "15...abs-esp.tcs...vetri el.ant. tappetini ford, 3 poggiatesta, ruota di scorta.....prezzo di listino 21.850 fr = (18050 euro)
meno incentivi alla rottamazione - eurobonus e messa in strada = fr 14200 ( 11740 euro) netto.
Per portarvi nell'argomento cercherò di abbozzare le varie situazioni in modo conciso;
non so se in italia le assicurazioni auto siano simili alla svizzera;


1° - da me esistono 3 livelli di assicurazione:

1 - R.C (responsabilità civile) è la base ma è obbligatoria per poter circolare (copre solo i danni fisici e/o materiali recati a terzi)

2- la casco parziale (comprende anche la RC)...copre molte cose anche al proprietario

3- la casco totale o totale plus..... ti pagano qualunque cosa......ma costa un pacco.

Ora; a me hanno proposto la cas.Tott...visto l'auto nuova.

L'assicurazione per stipulare il contratto basa il tutto sul prezzo di listino (18mila euro)...quindi sale il premio annuale....ma quando si tratterà di pagare un danno totale o un furto.....si baseranno sulla reale spesa che io ho fatto (non mi sembra una bella cosa!!)
personalmente ho discusso con l'assicuratore....poi ho stipulato una casco parziale...almeno le cose che pagheranno saranno al 100%.


2° l'auto sgravata nel prezzo dai vari sconti....se la si vorrebbe rivendere tra un paio di anni....nell'eurotax.....sarà calcolata partendo dal prezzo di listino....o ci sarà una postilla che indichi che quella precisa sfornata di auto è stata venduta con prezzo dedotto.?!

magari tra 2 anni con i dovuti km....la si potrebbe rivendere quasi al prezzo di acquisto.....o perdendoci poco.


alla fine se la si tiene per almeno 8 anni e non si hanno incidenti, tutte le mie paranoie elencate sopra ...cadono....ma se uno la vuol rivendere o ha fatto un danno totale.....o rubata...come la mettiamo???

I prezzi di listino sono volutamente gonfiati perché alla gente piace ricevere sconti (paradossalmente se la fiesta avesse un prezzo chiaro, onesto e uguale per tutti non la comprerebbe più nessuno perché fa male non avere margini di trattativa, è così in tutte le cose costose).
La kasko, come la furto incendio e le altre assicurazioni che dipendono dal valore dell'auto, solitamente, si valutano sulla base della fattura di acquisto (che è quello che hai realmente pagato), anche perché molte assicurazioni per i primi 6 mesi o per il primo anno, se dovesse accadere qualcosa che comporti la perdita di proprietà dell'auto (furto o distruzione totale) rimborsano fino all'ultimo centesimo ciò che si è speso per acquistarla, cioè senza applicare le svalutazioni dell'eurotax.
Come hai detto tu, infatti, se la assicuri per un valore superiore butti via solo i soldi, se la assicuri per un valore inferiore, ti rimborseranno al massimo per quello che hai assicurato).
Riguardo la rivendita, ovviamente le riviste del settore (eurotax e quattroruote) si basano sulle reali contrattazioni per quel tipo di auto, quindi anche se il listino è di 18, loro sanno che in realtà nuova la trovi a meno di 12.000 e che, quindi, se vuoi venderla dopo 3 anni, non troverai nessuno che voglia comprartela per più di 8000 euro.

A me in Ford hanno detto che il valore a nuovo del furto/incendio è sul prezzo di listino
Che poi... cosa sarebbero gli euroincentivi
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il valore del furto incendio a nuovo e' sul prezzo di listino ma per i primi 6 mesi , poi ci smeni l'iva..

se dopo 23 mesi me la rubano sono contento così

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luctun ha scritto:

....non capisco quel che intendi dire.
forse in italia non si chiamano così...visto appunto che la moneta è l'euro....in svizzera le case costruttrici usano 4 tipi di sconti per far abboccare un ipotetico acquirente.
Sono:

1- premio alla rottamazione (la ford lo da se gli porti un'auto intestata a tuo nome con almeno 8 anni di vita)

2- gli euroincentivi sono uno sconto per evitare che si vada in zona euro (europa) a prendersi l'auto (importazione diretta); praticamente ti danno una cifra che ti trattenga in svizzera.

3- incentivo eco....ford fa un ulteriore sconto se ad esempio acquisti un'auto "ecologica" (esempio la focus mille con l'ecobust)

4- verso la fine dell'anno visto che le case si ritrovano dei modelli con auto in esubero....ti danno uno sconto per farti comperare quella in magazzino anzicchè quella nuova (da costruire).

come quinto va di moda l'offerta di un sett di gomme invernali complete...(dacia, renault)

praticamente non sanno più cosa inventare per far concorrenza e poter far girare la produzione (aumentando la vendita)
....ma io mi chiedo...?!! ma tre/5 anni fa le auto quanto guadagno reale portavano alla casa costruttrice?....praticamente una fiesta come la mia in realtà costerebbe tra i 7 e gli 8mila euro calcolando che anche con tutti gli sconti offerti....loro ci guadagnano lo stesso