Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi, mi sono appena registrata semplicemente per porvi questo quesito da disperata: io guadagno in media 1000€ netti al mese e ho un part time a tempo indeterminato perché per i prossimi tre anni sarò confinata in università, quindi non mi balena nemmeno lontanamente l’idea di cercarmi un full time. Ebbene, facendo due conti e arrotondando a 11’000€ all’anno di reddito complessivo, secondo voi dando un anticipo di circa 5000/6000€ sarebbe fattibile comprarsi una fiesta st-line nuova o devo abbandonare l’idea e pensare ad una categoria minore? Tengo a precisare che possiedo attualmente una lancia y del 2000 con su circa 125000km, che beve come una disperata ma a cui sono completamente dipendente per andare al lavoro e muovermi nella vita in generale, a conti fatti faccio all’incirca 15’000km all’anno solo nel tragitto casa-lavoro. Essendo la prima macchina nuova che andrei ad acquistare non so di preciso come comportarmi, all’inizio ho anche preso in considerazione una polo comfortline con la motorizzazione meno potente, e il preventivo in concessionaria è schizzato a 17’000€. Con la st-line che ho preso in considerazione un po’ perché grande amante di linee sportive a consumi sostenibili, un po’ perché da configuratore online il prezzo scenderebbe di 2000€ circa, mi pare di avere la macchina nuova degna di durarmi per un bel po’, con una motorizzazione dignitosa (1.0 ecoboost benzina 100cv) e un bagaglio di optional di serie comunque non indifferente, contando che la vw mi farebbe pagare pure l’aria a metro cubo nell’abitacolo. Sono molto restia a comprarmi un usato perché col nuovo si ha la garanzia (teorica almeno) che le spese di manutenzione siano ammortizzate per i primi 3 anni almeno, e con l’usato non si sa mai. Fatemi sapere la vostra opinione!

Ciao Sara,
Hai provato a fare vari preventivi tra diversi concessionari?
Anche io sono in procinto di prendere una ST LINE da 1.0 125 ma per quello che costa non ne vale la pena...
Piena di optional arrivi a 18/19 k....
Una fiat 500 per esempio km0 full optional te la porti via a 12 k.....
Un dislivello troppo evidente ..

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Ciao,
In realtà si, dando dentro il catorcetto mi danno al massimo 2000€, quindi prendendo in mano il preventivo appena fatto da 18’800€ si arriva a 16’800€, che diventano 16’000€ col finanziamento, e contando il grosso anticipo che vorrei dare finanzierei “solo” 10’000€ Per quanto riguarda la fiat non sono molto interessata, preferisco avere sotto il cofano un motore affidabile che duri nel tempo come quello di una vw al massimo, oppure una toyota. Il fatto è che essendo la prima macchina nuova ho paura di trovarmi delle sorprese dal finanziamento o delle cose che non avevo messo in conto e per cui al momento della trattazione mi hanno un po’ messo nel sacco.

Ciao Sara
Se posso esserti utile metti in conto due o tre cose
-rata mensile
-costo bollo annuale(circa 200 euro per il 1.0 100cv)
-assicurazione(se la fai con Ford rientra nella rata se no a parte;e anche lì rata unica oppure mensile)

Per quanto riguarda la manutenzione:
1o tagliando 180 euro
2o tagliando 270 euro
Il terzo non l ho ancora fatto ma sicuramente sarà più alto
Io ti consiglio la Fiesta,anche perché ho il tuo stesso motore e mi trovo strabene!
Se hai bisogno di fare un sorpasso c’è la fai senza problemi.
Spero di esserti stato utile!

Sara3419 ha scritto:
Se prendi la ST-Line tre porte (molto più bella!) risparmi 1.000 euro e poi puoi prendere in considerazione il motore 1.1 aspirato, che costa altri 1.000 euro in meno.
Ti ho già fatto risparmiare 2.000 euro!

La cosa migliore è farsi fare un preventivo in concessionaria.

Guardando sul sito Ford io vedo la promo di Agosto (sicuramente a settembre sarà uguale):

Fiesta ST-Line Benzina 5 porte 1.1 85 cv a 19.150 €
Ecoincentivi (vincolato alla rottamazione della tua Y): -4.900 €
Se fai finanziamento idea Ford il totale è 14250 €
Se non lo fai, il prezzo è 14.750.

Nelle note in fondo si legge che non devi dare anticipo, ma pagare 232 € circa di rata al mese per 36 mesi, più 4€ di spese di incasso a rata e maxirata finale di 9000€: totale da rimborsare: 17.522,45 €.

Quindi hai circa 3300 € di interessi.
Ovviamente questo non comprende nessun optional (nemmeno la vernice metallizzata), l'assicurazione, i tagliandi, il bollo e il carburante.

In tre anni avresti:
1) acquisto a 17.500 €
2) 3 anni di assicurazione RC e furto incendio (ipotizzo 2000 € totali sui 3 anni se non hai una classe di merito terribile)
3) 450 € di bollo (circa) su tre anni
4) 400 € di tagliandi (se trovi un'officina onesta)
5) Ipotizzando di fare i 18 km/l a 1,55 €/litro: in 45.000 km consumeresti 2500 litri, che fanno 3900 € di benzina

Totale: 24250 €.

Mettiamo che tu la maxirata voglia rifinanziarla in un secondo momento (pagando altri interessi e indebitandoti per un tototale di 6 anni), nei primi 3 anni spendi 15250 €.

Questo significa che, con 11000 € l'anno di entrate, ti rimangono 490 € al mese per vivere.

Se invece volessi mettere da parte i soldi per pagare la maxirata finale e quindi poi tenerti l'auto, dovresti vivere con 240 € al mese.

Non voglio farti i conti in tasca, ma ti direi che spendere una cifra che va dal 50 al 70 % delle proprie entrate per l'auto non è sostenibile.

fede.auto ha scritto: ...nn fa una piega...

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fede.auto ha scritto:
... e altri 375 euro, del costo del finanziamento, da pagare subito!

È il ragionamento che ho fatto io da subito, infatti sono partita dal presupposto di non fare nessuno di questi finanziamenti, anche perché avrebbero senso solo cambiando l’auto ogni tre anni senza dare alcun anticipo. In concessionaria ho dato un occhio a delle km0 che costano di base 13’800€, la mia lancia è stata valutata 1’500€, quindi si passa a 12’300€, ho intenzione di farmi dare un prestito dalla banca che ha un taeg abbastanza basso rispetto alla finanziaria ford. Il venditore mi avrebbe scontato di circa mille euro se avessi finanziato con loro, ma preferisco fare da me visto che ho comunque da parte metà della somma che chiede. Oggi passo in banca e dovrei riuscire a fare tutto finalmente. La st-line è l’aspirato da 85cv, bianco era il colore disponibile e ha il led pack, sostanzialmente passando da una y e con quello che in realtà mi serve davvero la dotazione di serie penso sia già abbastanza corposa. Il passaggio di proprietà è incluso e penso anche l’enorme botta di culo per averla trovata in tre giorni, visto che ho risparmiato quasi 4000€ ed è a tutti gli effetti nuova.

Fede...sti ca**i sei meglio di un computer! Il giorno che dovrò cambiare auto (toccando ferro molto lontano!) ti assumo come consulente acquisti!

Sara, per quelle che è la tua situazione, andrei sicuramente su un (buon) usato senza spendere troppo per l'auto...ma naturalmente è soggettivo e se proprio vuoi l'auto nuova è molto meglio andare a cercare un km0 o aziendale in pronta consegna (ed evita come la peste le auto seminuove di 6 mesi/un anno o giù di li provenienti dagli autonoleggi).