le casistiche sono varie...
tra una fiesta full optional e una golf povera povera... sicuramente la prima
soldi permettendo se sei indeciso tra le due entrambe full optional di sicuro la golf... MA dico ciò perché non citi in causa LEI...
ti posto solo due cosettine, per renderti un confronto tra una (a mio parere) banale e sempre uguale da anni golf, e LEI...
Ovviamente, LEI sarebbe la Focus nuova, partirei dicendo che la versione che prendo come punto di riferimento per la focus è la 1.6 ecoboost da 150 cavalli.... la Golf ha il 1.4 TSI da 122 oppure il 2.0 da 200 e passa cavalli della GTI... non penso possano competere quindi opterei per la 1.4
focus di serie ha già una dotazione ricca... ma volendo possiamo renderla un'ammiraglia coi seguenti pacchetti
fari bixeno (1000 euro, includono le luci di posizione a led e credo che siano adattivi, come su tutte le auto oramai...)
metallizzato (500 euro... un po' più caro della golf)
pack city premium: sensori di parcheggio anteriori e posteriori, park assist e specchi ripiegabili elettricamente 500 euro (con 500 euro golf non dà nemmeno i soli sensori)
se proprio vogliamo fare gli sboroni mettiamoci pure il pacchetto driver assistant a 1.250 euro
attivazione automatica frenata in città
controllo livello attenzione conducente
riconoscimento segnali stradali
sbrinatore rapido
sistema di abbaglianti automatici
sistema di assistenza alla guida e di mantenimento carreggiata
sistema di monitoraggio angolo ceco
poi concludiamo con l'immancabile titanium pack che viene 750 euro...
cerchi in lega di 17"
key free system
privacy glass
retrovisori ripiegabili elettricamente
il conto? 24.750 euro!!! la golf tra gli accessori che la focus ha di serie fa pagare la predisposizione bluetooth, i fanali a led, il retrovisore interno fotocromatico, perfino lo specchietto lato passeggero convesso, sensore di pioggia e luce, perfino la funzione che tiene i fari accesi dopo la chiusura della macchina (il più ridicolo è l'illuminazione del vano piedi... c'è pure sulla fiesta, ok che tanti accessori sono in un pacchetto ma è inammissibile che in un'auto che in partenza costa tantissimo lo si faccia pagare...) in parole povere, la focus 1.6 ecoboost titanium 150 cv viene senza tutti quegli accessori 21.500 euro, la golf 1.4 tsi 122 cv highline ne viene 22.000, aggiungendo tutti gli accessori che focus ha di serie e quelli dei pacchetti ipertecnologici golf viene a costare 28.023 euro contro i 24.745 di focus... poi il discorso dell'immagine è soggettivo, entrambe non sono originalissime, golf ormai è la stessa da anni, focus davanti è aggressiva ma alla fine è molto simile alla fiesta (però questa nuova focus boh... personalmente mi piace da impazzire!!!)
non voglio convertire nessuno alla ford o dire a priori che è migliore... però con gli stessi accessori costa molto meno e qualitativamente parlando non ha molto da invidiare a VW... diciamo che è una questione inanzitutto di gusti e forse è un discorso un po' di massificazione, conosco una che per far vedere che sta bene economicamente come esce un nuovo modello di golf è la prima ad averla in garage (e magari ha i buffi in tutto il mondo per averla comprata... mah...)
P.S. tutto quello che c'è nel driver assistant pack la golf se lo sogna....