Ford Fiesta Italia

ciao a tutti
come da titolo vorrei avere da qualche esperto info sull'uso di questi prodotti della sintlofon...

sono a conoscenza che il Sintlofon ET va usato prima di un tagliando e inserirlo a caldo nell'olio del motore e girarci per circa 2000km (non di fila), mentre per il sintlofon protector va inserito sempre a motore a caldo dopo un tagliando e con olio nuovo. vi chiedo dato che ho contattato un ricambista della mia zona per il costo, mi ha detto che per il sintlofon ET per la mia macchina ford fiesta mk6b 1.4 tdci va messo 250ml di prodotto mentre per il protector ne va messa una boccetta da 125ml e mezza... mi chiedevo se era possibile inserire solo 125ml di ET e 125ml di protector per avere gli stessi risultati oppure andranno bene i dati di 125ml per ognuno, visto che non costano così poco!

grazie

Se la scheda tecnica del prodotto indica che ce ne vuole una certa quantità devi rispettarla altrimenti non hai gli stessi risultati...
Personalmente se dovessi usarne uno userei quello che si mette prima del tagliando in maniera tale che dopo che il prodotto ha agito sciogliendo tutte le morchie nel motore queste vengano scaricate dalla coppa facendo il cambio dell'olio.... Poi dopo il cambio userei il protettivo.... Ma questi trattamenti sono consigliati a chi fa tanti km o comunque su un motore non tanto giovane che magari si perde qualche colpo.... Tu quanti km hai?

grazie per la risposta
ho 150.000 km
per il protettivo cosa intendi? quello che ho detto cioè il protector? da come ho capito mi consigli di mettere ET e niente dopo perr ridurre i costi.

150k km non mi sembra un chilometraggio cosi consistente da giustificare questo trattamento.... Per protettivo intendo un additivo motore generico come quelli che fa bhardal....

Vai sul sito SIntoflon, spiega per bene come usare (ed in che quantità) sia l'ET che il Protector.

Io li ho usati sulla mia Fiesta (1.6 TDCi) al tagliando dei 60.000 Km, e ti devo dire che non ho notato nessuno degli effetti che vengono decantati.

beh 150.000km non sono pochi.
di sicuro non è più un motore "giovane".
cmq se ti interessa io ho un additivo x la pulizia del motore da mettere prima del cambio olio.
lo avevo utilizzato x la mia ex mk6 1.4tdci e me né rimasta una boccia.
è un prodotto professionale....
la marca è Justice Brothers Oil System cleaner, è una boccia da circa 440ml.
lo vendo a 13eu + 5 di spedizione con p.prioritaria oppure +8eu con raccomandata.
considera che a quel prezzo prendi il Sintoflon et da appena 125ml.

lollapalooza ha scritto:
potrebbe essere che la tua macchina era troppo nuova e quindi non hai visto i risultati? chiedo!

visto che tu li hai usati come hai fatto?

grazie


@vperv
grazie al momento non sono interessato.

Angelo4 ha scritto: Non credo... loro lo consigliano già sui motori nuovi, da fare ad ogni tagliando.
Dopo il cambio d'olio, aggiungendo il Protector, si dovrebbero sentire gli effetti benefici... motore più regolare e più fluido (soprattutto al minimo), avviamenti più rapidi, ecc. ecc.
Io non ho notato niente di tutto questo.

Io ho seguito le istruzioni che sono sul sito Sintoflon, sia come quantità consigliate che come modo di applicazione.
L'ET prima del tagliando (circa 2000 Km), e il Protector dopo.

Leggiti le schede dei prodotti sul sito e troverai scritto tutto.

Se vuoi toglierti lo sfizio fallo, magari sul motore tuo, che ha un po' di Km in più sul groppone, noterai la differenza.
Poi tienici aggiornati...

Ciao a tutti, volevo chiedervi consiglio su questo additivo per il motore della Metabond, secondo voi vale la pena la spesa?? www.ebay.it/itm/METABOND-ECO-ADDITIVO-25...3:g:vvUAAOSwpDdU44h-

Mah secondo me questi prodotti da mettere nell'olio non servono a nulla..