Ford Fiesta Italia

ho la fiesta in firma (presa usata) , devo fare lo spurgo dei freni ,appena ho un pochino di tempo , mi chiedevo per chi l'ha fatto dove è posizionato la valvolina di spurgo del liquido che entra nel blocco cambio per arrivare al cuscinetto reggispinta.

Devi fare lo spurgo dei freni o della frizione?? Parli di due cose e circuito diversi.... Tra le altre cose nn credo che esista uno spurgo dellolio della frizione/cambio

p.porcelli1 ha scritto:
come la maggior parte delle auto il liquido freni è comune ,di norma nella stesa vaschetta,sia per circuio freni che che tubicino che arriva al pistoncino pedale frizione che pompa verso il reggispinta, granparte delle auto hanno una valvolina appena prima che il tubicino idraulico raggiungo il reggispinta immerso nel blocco cambio, ma potrebbe benissimo essere che la fiesta abbia la volvolina interna e non esterna, operazione che ho svlto su auto come astra h, 147 jtd, vw golf/tiguan e bmw 1/320d mi hanno detto che alcune punto ad esempio(non so la serie) avevano la valvolina interna al blocco di fatto bisognava tirare giù tutto il cambio...

Boh a dire la verità sulla fiesta e la prima volta che sento sta cosa.... Cmq lo spurgo del sistema frenante si fa dalle pinze come a tutte le macchine... Lo spurgo della frizione nn l'ho mai sentito nominare

Lo spurgo del cilindretto della frizione c'è, perché le nostre Fiesta hanno la frizione a comando idraulico, non so dirti però dove si trova lo spurgo perché ancora in queste auto non lo mai fatto, ma appena posso controllo sulla mia e ti dico dove si trova, ameno ché qualcuno mi anticipa .

Oggi, dopo che ho avuto la febbre per una settimana, ho controllato dove si trova lo spurgo della frizione, ma non l'ho trovato, forse bisogna smontare qualcosa perché nascosta, o forse da sotto si arriva a capire qualcosa.
Una cosa è certa, lo spurgo c'è, è ci deve essere, bisogna cercarlo meglio.

ScuderiRacing ha scritto:
per esserci c'è , come ho specificato nel messaggio poco sopra l'ho eseguito su auto di marche diverse, ma tutti motori di un certo livello , ho sentito che alcune auto però l'hanno all'interno del blocco cambio , invece di avere la valvolina appena fuori come di consueto ...
ho fatto l'olio settimana scorsa , avevo poco tempo ed anch'io non ci ho fatto caso

posso confermare però che dopo 100K km lo spurgo è un toccasana per l'impiantino di innesto frizione e la corsa d'innesto ricordando che il liquido freni è altamente igroscopico...