Ford Fiesta Italia

ciao a tutti, ho una fiesta titanium gpl del 2009 con 232.000 km

non ha mai dato grossi problemi adesso mi ritrovo con 2 acciacchi che vorrei risolvere, prima di recarmi da un meccanico vorrei qualche consiglio cosi da sapere gia quanto potrei spendere

- negli ultimi giorni, capita che mi si accenda la spia bagagliaio e la vettura indichi bagagliaio aperto, la prima volta che è successo mi sono fermato un paio di volte a controllare il portellone che era chiuso correttamente, oggi mi è successo mentre ero in marcia, dava l'indicazione, appariva la spia e poi andava via, questo per 1km circa poi è andata a posto, chiedo, può essere qualcosa relativo a qualche sensore che magari va solo pulito?

- quando giro la chiave di accensione, capita che o non giri il motorino o che faccia molta fatica ad accendersi, la batteria è relativamente nuova avendo circa 18 mesi, spesso devo dare un colpetto di acceleratore per farla partire.. (la scorsa batteria mi è durata 12 mesi ma avendola cambiata in agosto magari era una batteria di fortuna recuperata in un momento di ferie) sarà un altra batteria? mio padre dice che non è il motorino ma qualcosa di collegato

ditemi voi
grazie

1) Dovesti smontare la serratura e provare a pulire tutti i contatti. Eventualmente potresti lubrificare/ingrassare le parti meccaniche.

2) Se il motorino gira lento oppure lo senti sforzato, o e' la batteria, oppure il motorino di avviamento... non ci sono alternative.
Se hai gia' cambiato la batteria (ed e' di buona qualita'), sara' sicuramente il motorino, visto anche l'elevato chilometraggio... dalle mie parti si direbbe che si e' "sboccolato".

per il bagagliaio il prossimo we provvedo a fare quanto mi hai detto.. per andare a colpo sicuro, dove si trovano i contatti che segnalano l'apertura? magari faccio senza smontarlo tutto

Non ne ho idea, suppongo all'interno della serratura.

Ciao, per l'avviamento io ho avuto un problema simile. Quando giravo la chiave il motorino iniziava a girare, ma il il motore stentava ad accendersi ed ogni tanto dovevo giocare un po' sull'acceleratore per farla partire.
Essendo la macchina ancora in garanzia mi sono recato in concessionaria. Hanno dato un'occhiata e, dopo aver collegato il computer di diagnostica, hanno trovato vari codici errore che indicavano livelli di tensione talvolta troppo alti, talvolta troppo bassi. In pratica, la batteria era guasta (e non posso biasimarla dopo quasi cinque anni di onorato servizio ) Ho cambiato la batteria ed ora si accende benissimo.
Però se dici che la batteria è quasi nuova e non "di concorrenza" sicuramente è qualcos'altro...
Per evitare di cambiare batteria inutilmente, potresti provare a collegarla ad un caricatore che ti informa anche dello stato della batteria.
Così io ho sospettato fin da subito che il problema alla mia fofi fosse quello, in quanto dopo averla collegata mi segnava batteria guasta. Poi alla Ford ho avuto la triste conferma...

spero non sia l'ennesima batteria... prova a caricarla.. sperando sia solo quello. magari la porto dal meccanico e vediamo cosa dice se la mette sotto diagnosi..