Ford Fiesta Italia

Scusate il titolo del topic ma mi trovo un po nei casini.

Ho seguito la procedura per liberare lo spazio per la sostituzione del filtro dell'elettrovalvola del gpl come spiegatomi (Devi smontare batteria, tubo aspirazione aria, scollegare centralina gpl, scollegare centralina benzina, cestello batteria e poi ti diverti a scollegare i tubi del gpl dall'elettrovalvola che sono in posizione un po' infelice per usare le chiavi.
Non è comodissimo ma si fa anche da soli)

Quando scollego il tubo in uscita c'e un semplice sbuffo di gas ma quando scollego il tubo in entrata il gas esce a pressione!!!!
Ho letto che comunque ci son delle valvole che impediscono l'uscita del gas e che quindi non c'e bisogno di chiuderlo; Come mai ho questo problema??? E come posso risolvere?? Dove si trova il rubinetto per chiudere il circuito del gpl?? Ho controllato nella "ciambella" ma non l'ho trovato, nel frattempo googlo e vedo se lo trovo.

Scusate se ho aperto un nuovo topic visto che si parla di questa sostituzione da altre parti ma la situazione è abbastanza urgente.
Ora il cofano motore è così:

sei sicuro che non è " solo" il gas residuo..perchè altrimenti li dietro c'è un problema...

nik polvere di luna ha scritto:
non ne sono certo...ma ho svitato un pò e il gas usciva....ho aspettato piu di 10 secondi ma non smetteva...se mi dite che è normale allora aspetto di più...ma nel caso quanto???

Posso comunque chiudere il gas da qualche parte per sicurezza??
Questo è il gruppo presente nel serbatoio:
devo chiudere qualcosa qua??

chiudi a mano la ghiera

nik polvere di luna ha scritto:
ok grazie

È alquanto strano. L'anno scorso oer problemi alla valvola l'ho dovuta smontare 2 volte e il gas uscito è stato sempre poco (come se appunto si dovessero liberare le condotte dalla ciambella alla valvola

Sei riuscito a risolvere

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Si grazie tante...ho impiegato mezza giornata ma ho risolto... ho chiuso il serbatoio per sicurezza ma forse dovevo solo far uscire il gas nelle tubature. Ho svitato leggermente poi chiuso e lasciato arieggiare poi ho allentato di nuovo e il gas è uscito del tutto. Smontata l'elettrovalvola, il filtro era uno schifo.

Ricordo di aver letto che ad un utente era caduto la calamita e si era rotta quindi mi aspettavo di trovare una calamita dello stesso diametro del filtro, ma ne ho trovato una grande forse 3x3 mm,; è giusto che sia cosi? (prima che la pulissi era un batufolo grande 1 cm di residui metallici )

Se le hai potresti postare un po' di foto??

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Questo è il filtro:





Fiesta 1.4 del 2010 con 60.000 km.

D'inverno mi dava problemi disattivando il gas. Spero vada meglio ora. Nella marcia sembra vada leggermente meglio ma non saprei, magari è solo l'effetto spicologico. Qualche giorno fa ho cambiato anche il filtro fase gassosa.