Ford Fiesta Italia

Riporto dal sito:

"I dispositivi Dukic Day Dream (3D) Car, Van, Econotruck, grazie al loro effetto di polverizzazione molecolare ottenuta da una speciale combinazione di campi elettromagnetici che interagiscono nel tratto brevettato sulle molecole del carburante, ottimizzano e migliorano la combustione.
Gli idrocarburi, attraversando una speciale sezione di tubo “Brevettata” posta all’interno del dispositivo, subiscono contestualmente all’eccitazione molecolare anche un rallentamento del flusso di attraversamento che provoca un aumento del tempo di trattamento del carburante stesso facendone così salire di livello energetico i radicali liberi presenti. Tutto questo, in fase di combustione, provoca l’aumento della superficie di esposizione dell’aggregato molecolare del gasolio con conseguente richiamo di maggiore quantità di ossigeno e, quindi, necessita una minore energia di attivazione per l’innesco stesso della combustione.
Così facendo, si riduce drasticamente la produzione di tutti gli inquinanti comprese le parti incombuste carboniose, specialmente all’interno del motore. Ridurre l’emissione di inquinanti emessi da un motore a scoppio significa, di conseguenza, ridurre drasticamente i costi di manutenzione e triplicare la durata della vita del motore stesso."

www.dukicdaydream.com/

Qualcuno di voi ha esperienze reali di uso di questo dispositvo, anche di conoscenti?

Ancora a credere che con una calamita si abbattono i consumi?

Fabietto1990 ha scritto:
Infatti per questo chiedo se qualcuno ha avuto esperienze

Trovo interessante questo aggeggio non tanto per la diminuzione dei consumi quanto per l'abbassamento della quantità di particolato emesso, dicono per una migliore combustione del combustibile le cui molecole sono state eccitate dal campo magnetico.
Se così fosse il fap ringrazierebbe così come i consumi per le sue rigenerazioni diminuite, mah!

Con i MILIARDI di euro che ogni singola casa automobilistica spende per sviluppare i motori, se bastasse una calamita o qualsiasi altra tecnologia di pretrattamento per risolvere o anche solo ridurre la formazione degli inquinanti, sarebbe di serie su tutte le auto, brevetto o non brevetto (che tanto un modo per aggirarli si trova sempre).

Questi della dukic poi si erano messi pure a gridare al complotto quando avevano provato a omologare questa roba ed erano stati rimbalzati perché non avevano nemmeno realizzato tutti i test richiesti.

Onestamente nemmeno vorrei sentire le opinioni di chi l'ha comprato, perché dopo aver speso soldi per un'infinocchiata, è anche probabile che uno cerchi di autoconvincersi pur di non mangiarsi il fegato da solo.

Grande bufala secondo me...

Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Sarò telegrafico: FUFFA.

quello che trovo divertente non è la presa per il c***, ma come lo fanno. il come lo descrivono è veramente singolare