Ford Fiesta Italia

Salve a tutti

Fofi 2017 GPL con quasi 43.000 km. l'ho sempre portata a giugno una volta all'anno a fare il tagliando da ford e ora che ho girato le gomme dal gommista mi ha fatto notare che le pastiglie sono quasi finite.
ho una guida abbastanza tranquilla anche se da quando l''ho acquistata (più di 2 anni) sono andato spesso in montangna e scendendo magari ho usato maggiormente i freni rispetto ad una guida in città..

cmq ..

- come mai a giugno non mi hanno detto nulla in ford? non era il caso di cambiarle?
- è normale cambiare pastiglie a 43.000 km?

il gommista mi ha fatto intendere che arrivare a 60.000 km (faccio più o meno 20.000 all'anno) o cmq a giugno 2020 è una follia e rischio di rovinare i dischi.

- se le cambio NON in ford la garanzia protect 5 dei 105000 km decade?

Se ti può consolare io ho appena cambiato le pastiglie della mia Fiesta 1.5 tdci con un anno e mezzo di vita a soli 28500 Km, sicuramente avrei potuto percorrere altri 1000 km ma non me la sentivo di rischiare e compromettere i dischi rigandoli.
Ho preferito andare in Ford per mia scelta in quanto ancora in garanzia anche se sarei potuto andare ovunque l'importante che avessi messo ricambi certificati Ford .
Il consumo dei freni è dettato da tantissime variabili, in primis lo stile di guida, poi dalla qualità delle pastiglie (se morbide o dure) e nel mio caso anche dal peso dell'auto sull'avantreno visto che si tratta di un diesel, e di un uso prettamento cittadino dove i freni sono sempre in servizio

Teo, controlla bene le condizione del Ford Protect. Quando la presi io (2016) le condizioni dicevano che, passati i 2 anni classici di garanzia dove potevi andare ovunque (in Ford o altro meccanico che usava componenti originali/compatibili), negli anni successivi in cui era valido il Protect dovevi per forza di cose andare alla Ford affinchè la garanzia del Protect rimanesse valida. Il bello è che la Ford non te lo dice molto chiaramente.
Non so se nel 2017 le condizioni erano diverse, non ci credo molto.

Per come l'avevo capita io e se non hanno di nuovo cambiato le condizioni dall'anno scorso, un tagliando non fatto in Ford dopo i due anni di garanzia standard invalida l'estensione Ford protect.
Il cambio pasticche fuori dalla loro rete invece non dovrebbe comprometterla, almeno sul resto della vettura... però non ne sono certo, l'unica certezza sono i soldi che si prendono alla sottoscrizione...tra l'altro quest'anno hanno aumentato un bel po' aggiungendo la per me inutile assistenza stradale, che già avevo compresa nell'assicurazione...alla fine non ne ho fatto nulla.

Anche io fiesta diesel con ford protect. A 63mila km ho cambiato dischi e pasticche, era ancora nuovi ma i dischi di erano ovalizzati. Lavoro fatto dal mio meccanico senza passare per Ford, nemmeno mi sono posto il problema, anche se il terzo tagliando l'ho comunque fatto da loro

Maxedroom ha scritto:
ti è uscito l'avviso sul computer di bordo che ti avvisava dell'usura delle pasticche?

alla fine pasticche e dischi sono pezzi soggetti ad usura, quindi comunque non rientrerebbero in garanzia.. secondo me puoi tranquillamente cambiarle dal tuo meccanico di fiducia...

Fo.Ro.Fi ha scritto:
Le nostre pasticche non hanno sensore elettronico che indica l'usura, il sensore sono stati i miei occhi che le monitorizzano
Troppo sottili per lasciarmi tranquillo, da li a poco avrei sentito il rumorino degli indicatori di usura meccanici che sfregavano sui dischi

Anch'io uguale......me le sono cambiate da solo a 53000. Dai raga è come cambiare le spazzole tergicristalli. Non può invalidare la garanzia. Certo è che, se cambi le pastiglie a cazzo e si rompe qualche componente causa intervento, non è che puoi pretendere che intervenga là garanzia se hai operato al di fuori del circuito Ford.

A proposito di ford protect. Ho verificato sul mio (7.2016) e si dice unicamenteche per ottenere gli interventi di riparazione è necessario mostrare la documentazione comprovante i tagliandi ma non dice nulla relativamente a dove devono essere fatti

Relativamente alle pastiglie mi ha confermato tempo fa la mia officina che si possono cambiare ovunque.

Piu' che altro mi chiedevo, gli interventi "consigliati" fanno decadere il ford protect? Parlo ad esempio sulla mia fiesta della sostituzione olio freni ogni 40k/2y (e chiedo anche se è un intervento realmente necessario visto che sulle mie precedenti vetture non ho mai cambiato l'olio freni con questa frequenza)