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Proprio ieri ho cambiato la mia TERZA lampadina h7 in neanche 30000km e 1 anno e 4 mesi di vita
 non vi sembra un pò tantino?o anche voi le cambiate cosi spesso?la mia vecchia auto,una Gpunto,dopo 37000km aveva su ancora quelle di fabbrica..grazie delle risposte  |
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Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
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megaz750 ha scritto:
Proprio ieri ho cambiato la mia TERZA lampadina h7 in neanche 30000km e 1 anno e 4 mesi di vita non so se già lo fai...non vi sembra un pò tantino?o anche voi le cambiate cosi spesso?la mia vecchia auto,una Gpunto,dopo 37000km aveva su ancora quelle di fabbrica..grazie delle risposte avvia il motore con tutte le luci spente...dopo che il motore si è avviato accendi le posizioni e dopo un po' di secondi anche gli anabbaglianti...la peugeot di mio padre se non si fa così parte ogni volta (non dico sempre ma quasi) una lampadina |
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lo faccio sempre,e le spengo prima di spegnere il motore
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Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
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megaz750 ha scritto:
lo faccio sempre,e le spengo prima di spegnere il motore allora metti gli xenon  |
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non tentarmi
il problema è che se li brucia con la stessa rapidità sono dolori.. |
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Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
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lo xenon è molto piu resistente e l'accorgimento che si dice sopra serve solo per sbalzi di corrente incontrollati...( forse quella peugeot li ha
).... fatti controllare da un elettrauto che non ci sia troppo sbalzo tra gli abbaglianti dei fanali...e soprattutto, ogni volta che ti si brucia un'anabbagliante cambia la coppia e non solo quella bruciata...Ps...non usi Philips vero??!! |
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Before you judge me, try hard to know me
Fiesta 1.4 TdCi Grigio Mare 5P Titanium. Aftermark: valvole gonfiaggio gomme in acciaio.Antenna SimoniRacing. Led interni BIANCHI. -MY CAR- |
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megaz750 ha scritto:
non tentarmi gli xenon sono molto più resistenti!! il problema è che se li brucia con la stessa rapidità sono dolori.. |
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saint7 ha scritto:
lo xenon è molto piu resistente e l'accorgimento che si dice sopra serve solo per sbalzi di corrente incontrollati...( forse quella peugeot li ha ).... fatti controllare da un elettrauto che non ci sia troppo sbalzo tra gli abbaglianti dei fanali...e soprattutto, ogni volta che ti si brucia un'anabbagliante cambia la coppia e non solo quella bruciata...Ps...non usi Philips vero??!! Quoto pienamente, il discorso degli sbalzi di corrente.. come quello di cambiare "in coppia" le alogene. Ma al contrario, non sono daccordo con il "...non usi Philips vero?" Perchè devi sapere che le FoFi escono dalla fabbrica con della Philips... che però (esperienza personale) si sono dimostrate le più precarie. Il mio consiglio è Bosch "long life".... o se vuoi rischiere delle LED. |
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novantasei ha scritto:
saint7 ha scritto: beh...più che altro se ti vuoi ciecare!!lo xenon è molto piu resistente e l'accorgimento che si dice sopra serve solo per sbalzi di corrente incontrollati...( forse quella peugeot li ha ).... fatti controllare da un elettrauto che non ci sia troppo sbalzo tra gli abbaglianti dei fanali...e soprattutto, ogni volta che ti si brucia un'anabbagliante cambia la coppia e non solo quella bruciata...Ps...non usi Philips vero??!! Quoto pienamente, il discorso degli sbalzi di corrente.. come quello di cambiare "in coppia" le alogene. Ma al contrario, non sono daccordo con il "...non usi Philips vero?" Perchè devi sapere che le FoFi escono dalla fabbrica con della Philips... che però (esperienza personale) si sono dimostrate le più precarie. Il mio consiglio è Bosch "long life".... o se vuoi rischiere delle LED. non condivido il fatto di cambiarle in coppia...per quale motivo? |
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megaz750 ha scritto:
Proprio ieri ho cambiato la mia TERZA lampadina h7 in neanche 30000km e 1 anno e 4 mesi di vita non vi sembra un pò tantino?o anche voi le cambiate cosi spesso?la mia vecchia auto,una Gpunto,dopo 37000km aveva su ancora quelle di fabbrica..grazie delle risposte in 36mila km ne ho cambiate 3...la prima (sx) a 20mila, la seconda (sx) a 29mila e la terza (dx) a 31mila...purtroppo facendo tanta autostrada devo tenerle sempre accese...nonostante faccia molte attenzioni alle luci come accenderle dopo avere acceso il motore e spengerle prima di spengere il motore ciao ciao |
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
Forum Noi e la nostra Fiesta Manutenzione e costi di gestione Ma quante lampadine anabbaglianti brucia??
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