Ford Fiesta Italia

gli additivi nel gpl servono davvero o sono solo dicerie? dv usarli o posso farne a meno? c'è chi mi consiglia addirittura degli additivi nella benzina; cosa devo fare realmente?

Ma come vorresti metterli gli additivi nel gpl...?

Vendono delle bombolette spray con un tubicino che termina con un connettore metallico che si avvita nell'innesto che si vede aprendo lo sportellino del carburante (senza aver montato l'imbuto).
Io nella vecchia Fiesta ho usato in varie occasioni l'additivo "Pulitore iniettori benzina" STP riscontrando ottimi risultati, ma aveva almeno 100.000 km, infatti non mi sembra il caso ancora di mettere additivi nella Fiesta nuova con 4400km mi sembra inutile e per di più non mi fido degli spray per GPL (non mi chiedete perché), mi sembrano inutili e/o dannosi quindi uno spreco di soldi. Dario60 che stimo moltissimo per le cose tecniche che scrive qui sul forum, se non sbaglio aveva scritto che usare in generale gli additivi, sin da quando l'auto è nuova, previene il distacco di grossi pezzi di incrostazioni formati nel tempo che potrebbero generare un danno da qualche altra parte dell'impianto di iniezione, un po' come accade quando un embolo si stacca e causa una trombosi ( che schifo di esempio che ho fatto.. ), cosa che secondo me potrebbe essere vera. Quando parlai al mio meccanico del pulisci iniettori STP mi disse che per lui è un prodotto che fa bene al motore, ma che prima di usarlo conviene cambiare il filtro della benzina per non causare il distacco di incrostazioni da quest'ultimo etc.. Ma pensadoci bene anche il serbatoio e tutto ciò che viene dopo contiene incrostazioni quindi molto probabilmente Dario ha ragione: bisognerebbe usarli da subito

La mia idea sugli additivi, è abbastanza confusa... per questo non ho risposto prima.
Per adesso sto iniziando a usare la BluSuper (dalle mie parti la Shell Vpower non si trova ) che dovrebbe contenerli questi additivi. Ma per il gas, non so veramente che fare..

so che vanno aggiunti ogni 10000 km ma nulla più, chiederò al mio meccanico grazie a tutti

se la macchina va bene non c'è bisogno di utilizzare un additivo. è sufficiente tirare un po' ogni tanto x mantenere puliti gli iniettori Benz. & GPL. tramite auto-diagnosi ed auto-pulizia.
chiaro che in presenza di problemi rilevanti sarebbe bene interpellare prima un tecnico autorizzato e solo dopo, previo suo parere, utilizzare un additivo.
nel caso invece vogliate cmq. utilizzarlo a titolo di semplice manutenzione periodica ( ogni 5000 o 10000 KM ) si consiglia come sempre di utilizzare additivi non troppo aggressivi x i gia' noti motivi riportati in altri topic.
come tanti altri l'additivo GPL della Arexons è uno dei + leggeri quindi male non fa ...anzi, come detto + volte tende a sciogliere i depositivi in modo progressivo evitando cosi' il distacco forzato di blocchi maggiori che rischierebbero solo di produrre un effetto contrario.

Ciao ragazzi, ieri ho fatto il tagliando in ford e mi ha regalato questo addittivo thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/mjIX1jkeo6DXEp9RkYDvP5A.jpg è della Gen Art. Cosa ne pensate? devo metterlo al più presto dato che ho il filtro GPL nuovo? impressioni sulla marca..?