Ford Fiesta Italia

Oggi ho portato la mia bellissima fiesta a fare il suo primo tagliando... facendo presente all'accettazione i seguenti problemi, e scoprendo che erano comuni ad altri possessori di Fiesta in attesa dopo di me...

Problemi legati al funzionamento a gas (spia che si accende, macchina che stenta in salita, etc): rimandata alla "vicina" officina BRC

Vetri posteriori + lunotto oscurati: presentano strane macchie, che stanno aumentando con il passare del tempo: rimandata alla "vicina" carrozzeria ufficiale Ford

Bloccasterzo che ogni tanto si incastra e non si toglie: il meccanico ha ammesso che sembra sia un problema comune a diverse macchine... uno dei proprietari in fila con me sta attendendo da 5 mesi la sostituzione

Calore inaudito dal lato sinistro della consolle: meccanico Ford conferma richiamo ufficiale della casa

Vivavoce + bluetooth + computer di bordo che ogni tanto si bloccano: forse dovranno sostituirmi la centralina

il tutto per un'attesa di circa 5/6 giorni... dico una settimana senza macchina, il tutto per la modica cifra di 309,20 Euro... salvo sorprese.

E' corretto che per problemi di carrozzeria (vetri oscurati) e di gpl sia il proprietario a doversi recare presso i vari punti di assistenza?
Mi spetta l'auto sostitutiva?

Teoricamente tu l'auto l'hai presa alla ford così com'è e puoi delegare anche a loro il compito di ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto (se poi loro non sanno farlo e devono portarla alla brc, ce la portano loro e non il proprietario). Dall'altro lato il fatto che ti abbiano detto "portala in BRC" potrebbe essere un vantaggio, conosceresti un'officina specializzata in impianti a gas, di solito più trasparente della ford che può darti maggiori soddisfazioni per risolvere i tuoi dubbi. Almeno questo mi sembra di aver percepito sulla base degli utenti del forum, se poi l'officina BRC vicina a te è piena di persone poco cortesi allora tutto questo discorso non vale più..
Per tutto il resto sembrano problemi risolvibili in garanzia, cos'è che ti fanno pagare? Il tagliando? Sembra un filo caro (anche se forse è in linea con altri a GPL), fatti dettagliare bene che cosa ti fanno e quanto ti chiedono per ogni cosa. Magari vogliono provare a farti pagare un po' di manodopera in più per gli interventi in garanzia (che poi già ford paga profumatamente alle officine)

Il primo tagliando della gpl è identico a quella a benzina, 300 euro è un furto bello e buono, costa 190 Euro....

Cambia officina....

Chi ti risponde è un ricambista ufficializato ford operante a roma ! Che interventi ti trovi in fattura per 300euro ?sono molto curioso

Vale sempre lo stesso discorso, è pieno di officine Ford e anche di altri marchi ma autorizzate, e i preventivi sono gratuiti! Se ci sono spese extra ti devono avvertire altrimenti puoi rifiutarti di pagarle...

Riporto pari pari quanto riportato in fattura:
Tagliando Ordinario - 1 anno/20000 km
Olio motore 4lt 48,00 E.
Filtro olio 9,53 E.
Filtro Antipolline 17,35 E.
Tagl.1.A/20000 km/12.50 36,40 E. (questa voce l'ho riportata fedelmente: non so cosa sia... forse la manodopera)

Tagliando protettivi GPL
Tergicristallo con anticongelante 1,05 E.
Filtro a cartuccia FJ1 HE GPL 28,93 E.
Additivo benzina 16,93 E.
Germicida 16,60 E.
Protettivi 26,00 E.
Sistema gas GPL - Controllo 57,20 E.

Materiale di consumo 2,39 E.

Totale 260,38... più IVA 312,46 E.

Ora: devo andare alla BRC e perdere un'altra giornata di lavoro perchè devo lasciare la macchina.
Devo andare al carrozziere a farmi cambiare i vetri macchiati, e questo mi spaventa un pò perchè so che dovranno aprire la mia fiesta come una cozza...
Non hanno voluto scrivere questi due problemi sulla scheda degli inconvenienti.
Ora il bello: oltre a questo avevo segnalato il bloccasterzo che si blocca ed il computer di bordo che ogni tanto si resetta e da di matto.... si sono tenuti la macchina UNA SETTIMANA (con notevoli problemi per me, che ci lavoro)... risultato: i problemi ci sono ancora, ed in più mi ritrovo la portiera sporca di grasso. Sinceramente non ho parole. Ora dovrò riportargliela, perdere altro tempo, oltretutto sfiduciata!
Mah...

in realtà rispetto al preventivo ci sono pochi euro in più. E' che ero convinta fose il prezzo fissato da ford. In teoria risulta che avrebbero cambiato la centralina del computer di bordo... ma a me sembra di no: il problema c'è ancora!!

Sharra ha scritto:

Aggiungi che a 30000km avrai:

Sterzo storto e non sanno il perchè.
Freni posteriori che fischiano e non sanno il perchè.
Consumo olio e non sanno il perchè.
Oggi rumore ai tergicristalli, e controllando sembra ok.

Sharra ha scritto:
ai mA QUESTO che è?
e questa secondo me è roba inutile
e questo? che è? costosetto...

spero per il tuo bene che nel contratto non hai esteso la garanzia per 5 anni perchè quando dovrai fare i taliandi sucessi a 40 000 o 60000 dove ci saranno altre spese per la naturale usura come freni ecc.ti possono chiedere cifre fuori concorenza e i prezzi ? una sorpresa! ciao