Ford Fiesta Italia

ciao ragazzi sono nuovo del forum avevo la domanda da farvi : possiedo una ford fiesta 1200 82 cavalli Titanium del 2012.
vorrei acquistare una Fiesta 1.0 EcoBoost 100 cv.
qualcuno di voi possiede questo modello e potrebbe dirmi quanto consuma in città ed extraurbano ??
io sono un guidatore abbastanza prudente, schiaccio l accelleratore quando posso, ma ho un andatura nella media :
non vado come un pensionato ma nemmeno come un pilota di Formula 1 !!
qualcuno puô aiutarmi ??
Vi ringrazio

sicuramente consuma meno del tuo attuale motore ma il gioco non vale la candela. quanti km ha l'attuale?

Ho la ecoboost 100 cv da un anno. Sono sempre attenento
Ai consumi.
Autostrada sorprendentemente poco 17/18 con un lotto reali. A 130km/h 16 reali ( 17/18 indicati dal trip consumi ) simile anche sul
Misto. Delusione in città. I piu bravi fanno 12/13 io fatico a fare nel traffico i 10/11. Però è un motore favoloso. Elastico. Potente silenzioso. Meglio
Davvero anche del
Diesel 90cv


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Alessandromilano1973 ha scritto:


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Scusate che ho dovuto correggere ma è la prima volta che uso tap talk e non sapevo che lo inviasse senza che fossi riuscito a correggere

Alessandromilano1973 ha scritto:
Ciao, hai avuto modo di provare e confrontare la tua col diesel 95 CV? Giusto perchè un mio amico in questi giorni sta proprio decidendo se comprare l'Ecoboost o il TDCI 95 CV. Gli ho fatto provare il mio ed a lui piace. Dato che anche lui fa un po di km penso che prenderà il diesel. Pero voleva provare anche il benza da 100 CV visto che a lui piace spingere, solo che non lo trova in prova da nessuna parte.
Poi lo rimanderò a questa discussione. Gli ho detto di registrarsi ma è un pigrone!

Sono diversi seppur simili come potenza. Il benzina è sempre in coppia da 1400 fino a oltre 4000 e allunga fino a 6000. Il diesel è più vuoto sotto i 1800 giri poi da una spinta molto forte ma a 3500 giri è già morto. Insomma spinge di più ma solo per 1000 giri. Invece il benzina è sempre a qualsiasi regime piacevolissimo.


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Grazie Alessandro!
Per il TDCI 95 CV la tua descrizione rispecchia la mia esperienza di guida. Viaggiando normalmente son sempre tra i 1500/2500 giri, qualche volta cambio più in alto in base alle necessità. Personalmente non sono andato sopra i 3500, ci sono arrivato solo nell'ottica progressiva di sciogliere il motore. Di mio preferisco la coppia rispetto all'allungo...facendo un parallelo con le moto, il diesel è più simile ai mono/bicilindrici (che ho sempre preferito) ed il benza ai 4 cilindri.
Poi è questione di esigenze e gusto...e poi la smetto con questo OT che stiamo parlando del 100 CV benza