Rally del Galles, Latvala senza rivali
fonte Quattroruote
Terza tappa del Rally di Galles ed ultima per il mondiale 2011 in relax per Jari-Matti Latvala dopo che il ritiro di Sébastien Loeb ha tolto al finlandese l'unico avversario in grado di impensierirlo. Una vittoria ampiamente meritata per il pilota della Ford, che dopo essere passato in testa nella quindicesima speciale non ho più perso il comando e non ha vinto 3 sole prove (arrivando comunque sempre secondo) quando ormai aveva un vantaggio enorme su tutti in classifica.
Chiusura amara per Loeb. L'otto volte campione del mondo, vinto il titolo matematicamente dopo il ritiro di Mikko Hirvonen, puntava a chiudere la stagione con una vittoria, e fino a dopo la prima speciale di questa mattina la possibilità c'era, visto che era a 7"5 da Latvala. Ma un turista spagnolo ha deciso di spostarsi sul lato sbagliato della strada centrando in pieno la Citroen DS3 WRC dell'alsaziano durante il trasferimento verso la ps19; nessun danno a pilota e navigatore ne agli occupanti dell'altra vettura, ma fine gara per Loeb a causa dei danni troppo consistenti sulla sua vettura.
Seconda piazza per Østberg. I ritiri degli usuali protagonisti del mondiale hanno permesso un grande risultato per il norvegese Mads Østberg, autore di una gara senza errori e capace di chiudere con oltre tre minuti di vantaggio su Henning Solberg. Il fratello del campione del mondo 2003 Petter ha completato la tripletta Ford sul podio gallese.
Niente podio per la Mini. Ci ha provato fino all'ultimo Kris Meeke, ma la Power Stage finale non gli ha permesso di concludere la rimonta. Era arrivato fino ad avere solo 1"8 da recuperare rispetto a Solberg, purtroppo per lui la sua Mini John Cooper Works WRC è andata in testacoda e questo ha tolto la speranza ai tifosi locali di rivedere un britannico sul podio, che manca dall'ultimo di Richard Burns nel 2003.
Bella prova per Tänak. L'estone Ott Tänak ha chiuso quinto alle spalle di Matthew Wilson, alla sua prima gara su terra con una WRC e calzando i nuovi pneumatici cinesi DMACK. E' stato autore di una bella rimonta dopo che il problema al radiatore di ieri gli ha fatto perdere oltre due minuti.
Punti per Ogier. Dopo il ritiro nella ps1, in cui ha strappato una ruota, Sébastien Ogier è ripartito grazie al Superally ed ha vinto tre delle ultime quattro speciali, compresa la Power Stage finale che gli ha dato 3 punti mondiali nonostante abbia chiuso undicesimo. Il francese è stato veloce, ma è comunque emerso quando Latvala ha "alzato il piede" (relativamente, visto che ha sempre ottenuto il secondo tempo) visto che non serviva più tirare
Classifica finale della tappa(primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), 3h27'03"5
2. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 3'42"9
3. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) a 7'05"1
4. Kris Meeke (Mini John Cooper Works WRC) a 7'12"3
5. Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) a 8'57"3
6. Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) a 9'27"1
7. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 9'47"7
8. Dennis Kuipers (Ford Fiesta RS WRC) a 10'12"7
9. Ken Block (Ford Fiesta RS WRC) a 16'01"2
10. Armindo Araújo (Mini John Cooper Works) a 17'01"6
La classifica finale del campionato piloti (primi dieci):
1. Loeb 222;
2. Hirvonen 214 ;
3. Ogier 196;
4. Latvala 172;
5. P.Solberg 110;
6. Østberg 88;
7. Wilson 63;
8. Sordo e H.Solberg 59;
10. Raikkonen 34.