Ford Fiesta Italia

ciao a tutti sono nuovo del forum,
vorrei chiedere un consiglio ..nella scelta della macc che mi sta devo comprare ..
vorrei prendere una fiesta 1.4 70 cv.. provengo da una toyota 1.4diesel del 2004 70 cv
decido di cambiarla perchè ha 200mila km e dovrei rifare le guarnizioni e non so se mi conviene voi cosa dite??

in alternativa c e l acquisto della macchina.. toyota per me ora troppo cara ..e avrei trovato un km 0 della fiesta titanium che mi piace da morire a 12mila euro oppure 11 l altro modello..

io normalmente facco sui 360 80 km alla settimana di cui 300 in autostrada (poi magari qualcosa in più se decido qualche volta di andare via)...
ho letto i consumi e mi sono un po bloccato... volevo rimanere sui 70 cv anche per un discorso di bollo e assicurazione e ovviamente perche inizierei a spendere troppo di auto..
riuscite a darmi qualche ragguaglio in più sui consumi dato che molti di voi la possiedono...
grazie mille
luca

Dunque io posiedo la stessa vettura e dopo 2000 km mi segna un consumo di 5.2 cioe 19,5 con un litro, fatto autostrada passi alpini e strade urbane , da notare che da nuova dovrebbeconsumare di più.

se fai molta autostrada ti consiglio il 1.6

Per non aprire un nuovo Topic ho deciso di chiedere qui, cosa decidere tra:
-La mia Fiesta Plus da fare Titanium con ricambi e aftermarket
-Dare dentro la mia, 18000€ di listino, per prendere questa (vedi allegato pdf)?

Non conta tanto a quanto stava di listino la tua, ma quanto te la valutano adesso per la permuta. Hai chiesto?

Lookaloopy ha scritto:
Ci torno domani, comunque si che conta...nel senso 1.4 gpl se di listino stava a 18000 non possono poi spararmi 10000€ di permuta...almeno almeno 13/14...direi <.<

Comunque la tua opinione riguardo la scelta da fare?

Podaiol ha scritto:
Secondo me sei molto ma molto ottimista, è pur sempre una Plus di tre anni e ormai è imminente il restyling...

Dipende da quanto te la quotano...

Come ti ho scritto di là...

Tu hai la Plus 1.4 GPL; se è del 2010 vale circa 10.000 euro (la 5 porte)... se la vendi per conto tuo puoi sperare in uno sconto da parte del concessionario, e forse riesci a portarti la nuova a casa per circa 15-16.000 euro (da quasi 20.000 di listino è un ottimo sconto), quindi devi metterci almeno 5-6.000 euro di differenza.

Se fai la permuta penso che lo sconto puoi anche dimenticartelo, e quindi paghi il prezzo di listino... credo che la differenza da pagare aumenti di molto... non so se ti conviene.

P.S. su Motorbox.it trovi le quotazioni che utilizzano i concessionari.

Lookaloopy ha scritto:
Si ma ha 1 anno e 2 mesi di vita e 28000km =)
Comunque domani vi so dire sia in caso di permuta che di vendita privata

La Plus del 2011 vale 10.300 se 3 porte, 10.900 se 5 porte.
Generalmente i concessionari si comportano in questo modo:
- Se fai la permuta dimenticati lo sconto
- Se non fai la permuta prendi lo sconto (io nel 2011 presi la mia 1.6 95cv Titanium a 15.000 secchi, contro un listino di oltre 19.000 euro, senza nessuna permuta).

Fatti un po' i conti...