Ford Fiesta Italia

Salve a tutti, io poco fa ho ordinato una nuova Ford Fiesta ST LINE 1.5 85 CV. Ecco volevo sapere anche a chi già c’è l’ha come si comporta, se è un motore affidabile e se è parco nei consumi. Grazie.

leocalo94 ha scritto:
Ciao, il motore è affidabile (gli utenti che hanno la versione precedente ne hanno parlato bene) i consumi sono buoni, si sta tranquillamente sui 20 km/l...

Grazie

leocalo94 ha scritto: Consuma poco, ma non pochissimo come altre auto a gasolio, si sta tranquillamente tra i 20 ed i 25 km/l in funzione dello stile di guida e del tragitto. La dote migliore è la sua elasticità, ma ha poco allungo, riprende bene dai 1500 giri fino a 3000. Un 1500cc su un auto così va benone

Posso dire la mia personale opinione un po generale,utile magari anche ad altri, dopo 4000km con la mia titanium 1.5 85hp full led:

-Assetto e freni va bene,tiene bene anche nei divertenti percorsi in montagna, beh se si vuoi un po piu di rigidità e frenata sopratutto dalle le velocità autostradali,la stline va meglio essendo un filo piu rigida(solo molle) e con i freni a disco posteriori.

-Motore il 1.5 ha una bella coppia (215nm 1750-2500rpm),gli 85cavalli a volte sembrano pure un filo di più(ho detto un filo eh) sopratutto se mettete in 3 o 4 e schiacciate
Se tenete la modalità "eco" quindi meno potenza e reattività,in base alla guida si posson fare tranquilli tra i 20-26km/l addiruttura in statale a 95 in6 segna circa i 30 che stimo in 25-28reali...
Volete andare? via la modalità eco si nota bene la reattività e massima potenza dai 1500 fino a 3500circa oltre è inutile.

-Cambio/frizione: frizione morbida innesti precisi anche se non rapidi come la vecchia mk7 secondo me..
la 1 e poi 2 per partire..la 3 e 4 spingono molto bene la 5 cala,la 6 di riposo oltre i 95km/h (anche se il computer la consiglia già a 87)

-Comfort/qualità: molto insonorizzata accogliente e ben curate un po tutte le versioni.. male x maniglie laterali fatte in economia e assenza delle maniglie "sopra la testa",gli assemblaggi sono abbastanza ok ma le plastiche rigide possono causare vibrazioni sopratutto con dissesti stradali e temperature basse.

-Fari: dato che ci sono parlo del full led:che dire un altro mondo finalmente ci si vede in ogni condizione anche pioggia e nebbia,luminosità a pari di uno xeno 6000k, poi i fari presentano gli hazard e frecce dnamiche(stile audi x intenderci)

Se avete domande ecc.. aprite pure un tread specifico.. mi rendo conto di aver fatto una grande panoramica

overburni ha scritto:
confermo in tutto quello che hai detto. Se uno vuole più sprint sin dai bassi regimi meglio il 120 CV ma sinceramente già con l'85 CV sinceramente mi trovo alla grande, tranne la 5° e la 6° marcia che sono lunghissime, per avere sprint sull'85 Cv bisogna stare sui 1700/2500 giri, al disotto la macchina ci mette un po' a rispondere. Peccato appunto per alcuni accorgimenti sulle plastiche delle portiere e per le maniglie sul tetto. Comunque motore molto apprezzabile, niente da dire. Confermo anche che i fari full led sarebbero meglio metterli, magari rinunci a qualcos'altro, con le alogene si vede veramente poco. Ho chiesto in concessionaria se uno volesse mettere i fari full led dopo l'acquisto e mi hanno detto che ci vogliono 1500€. Credo che sia una spesa che si possa fare se uno tiene la macchina come si deve e non la usa come auto da combattimento che poi magari la cambia dopo 4/5 anni.
Non spaventiamoci dei blocchi, siamo euro 6C quindi per 10 e passa anni siamo apposto. Ho solo paura per le speculazioni sui prezzi del gasolio che sto vedendo che per abbassare i prezzo della benzina equilibrano alzando il prezzo del gasolio, ora vedo nei distributori differenze di soli 12 cent al litro.

Ciao scusami i fari full led ti hanno chiesto 1500€ ma hanno anche abbaglianti a led e le frecce sn dinamiche?1500€ solo x i fari anteriori?

Ciao ho chiesto in 2 diverse concessionarie ford se fosse possibile acquistare i fari full led i quali mi hanno detto che nn sono previsti neanche come accessorio..

Raf120 ha scritto:
Ciao, sinceramente non ho chiesto se vale per tutti e quattro i fari, loro consigliano di lasciare la macchina così come uno l ha comprata per le.questioni sulla garanzia. Comunque secondo me non tutte le concessionarie sono uguali. C e chi è più fornita e chi no. Resta di fatto.che la prima.cosa.che faccio e mettere più avanti fra qualche anno e metterle. Sto notando che ci sono macchine che le hanno e non mi pare abbiano avuto problemi alla revisione

marcor87 ha scritto: So benissimo.che sono diciamo non a norma