Ford Fiesta Italia

ciao a tutti.
Ho un dubbio data dalla mia quasi ignoranza di materia.
Tra il 1.2 con 82 cavalli e il 1.6 con 95 cavalli che differenza c'è a livello di prestazioni/consumi?
Perchè a livello di prezzo c'è una bella differenza ma a livello poi prestazionale non so se spendere di più per il 1.6 ha senso o meno.
Grazie

Fabius250485 ha scritto:

prima di tutto il 1,6 è tdci e solitamente il disel costa di più...cmq stai paragonando 2 motori totalmente differenti..il 1,2 secondo me nn è abbastanza xkè la fiesta nn pesa pochissimo quindi un po piu di potenza nn fa male ( ilo mio vicino ke ha la fofi 1,2 mi ha datto ke è meglio il motore piu potente)...cmq io ti consiglio il 1,6 se hai disponibilità economica..se leggi in giro vedi ke molti vorrebbero cambiare dal 1,2 al 1,6..e molti avrebbero preso il 1,6 se avessero avuto disponibilità!!! cmq devi capire tu che uso ne vuoi fare??? risp ciaoooo

Anch'io all'epoca ho avuto lo stesso dubbio. Chiaramente il 1.6 ha migiori prestazioni, ma io scelsi il 1.2 per vari motivi : costo minore all'acquisto,costi minori di manutenzione, meno cavalli fiscali e quindi assicurazione + bassa, e poi faccio pochi km l'anno(10000) e quasi solo in città dove la potenza basta e avanza! Quindi devi vedere le tue esigenze. Cmq la fiesta non pesa molto infatti il 1.2 dovrebbe aggirarsi sui 970kg cioè quando una c2

nn sono d accordo sul peso...cmq il 1,2 nn è lo stessomotore di qualke anno fà è molto meno prestante e si sente tanto..poi cm gia ho detto dipende ke cosa ne vuoi fare ad esempio se vuoi farti un piccoloviagfgietto ogni tanto ( fine settimana da qualke parte ti verrebbe a costare piu del doppio in carburante)

Secondo me il confronto fra queste due motorizzazioni non si può fare in quanto parliamo di due propulsori diversi perchè uno è diesel e l' altro è benzina e già questo basterebbe, sono daccordo con chi dice che la scelta va fatta considerando l'uso che bisogna fare dell' auto, il 1.2 è un motore tranquillo ideale per chi percorre pochi chilometri l'anno ed utilizza la macchina per brevi spostamenti, non è di certo un fulmine però se tirato a dovere può regalare qualche soddisfazione e se non ci fossero i sistemi antismog che riducono un po le prestazioni sarebbe un bel motorino. Il 1.6 ovviamente è un' altro mondo perchè ha più cavalli ed è sovralimentato quindi come prestazioni è migliore però bisogna considerare il fattore percorrenza in quanto essendo un diesel deve macinare chilometri soprattutto con la presenza del FAP. Una via di mezzo potrebbe essere il 1.4 bifuel.

al 90% utilizzerei la fiesta per uso cittadino Milano e poco fuori Milano. Farei al giorno 30minuti andata e ritorno di auto per andare a lavoro, spesa e cose di questo genere...niente di speciale.
Raramente faccio viaggietti fuori Milano...al massimo un paio all'anno nel periodo estivo per spostarmi in montagna per un weekend.
Dite che mi basterebbe il 1.2?
Il 1.4 che è la via di mezzo mi scoccia il fatto che la bombola del gas prenderebbe il posto della ruota di scorsa, per cui poi la ruota mi occuperebbe già il bagagliaio.

Secondo me dovrebbe bastarti il 1.2. Anche il bifuel è una buona soluzione, x la ruota di scorta puoi usare il kit in dotazione ( anche se io nn l'ho mai utilizzato xkè ho il ruotino)

Cmq il peso, stando ai dati dichiarati dalla casa, è di 979 kg
www.alvolante.it/listino_auto/ford-fiest...ium_3_porte-sommario

Il 1200 non è poi così un polmone; è sempre una macchina che fa i 170 Km/h.
Il motore diesel lo vedo adatto a chi fa molta autostrada; chi fa 7/8 km per andare al lavoro non avrebbe neanche il tempo di scaldare il motore e rischierebbe di trovarsi col fap intasato.

sembrerebbe, leggendo le vostre dritte, che per le mie necessità, conviene prendere un 1.2 benzina o al massimo il 1.4 bifuel...il diesel non lo sfrutterei, anzi forse rovinerei l'auto usandola per piccoli tragitti e soprattutto pagherei anche più l'auto + assicurazione + bollo.
Mi sto convertendo ad un bel 1.2 benzina accessoriata..eehehe

si prendi il 1.2 è un buon motore miraccomando versione titanium aa