Ford Fiesta Italia

Un detto dice: "conosci il tuo nemico così sai come difenderti". I nostri nemici comuni (almeno spero) sono i ladri. Conoscere le tecniche che loro usano ci aiuta a capire quali contromisure prendere.
Informandomi su qualche post qui e su altri forum è emerso che gli immobilizer vengono "fregati" principalmente in due modi:
1)sostituendo la centralina con una che non richiede una chiave codificata
2)portando l'auto a spinta oltre i 35 km/h e poi girando con il cacciavite il blocchetto di accensione (dopo averlo rotto)

Facendo un po' di ricerche su internet usando come keyword "bypass transponder" e cose simili ho trovato degli articoli che mi hanno dato da pensare.
Qui How to Override the Transponder on a Ford Expedition al punto 5 si parla di un "Bypass kit" ufficiale che, seguendo le istruzioni, consente di aggirare il transponder (in questo caso con lo scopo di usare un sistema di accensione remota della macchina)

Questo video start bmw without key in 10 seconds invece fa vedere la cosa che più mi spaventa, ossia di un kit acquistabile che, senza mettere fisicamente mani alla centralina, ti consente di codificare una chiave vergine con il codice che consente di avviare l'auto.
Il kit a cui fa riferimento è questo Trans / IC Programmers

Capisco che questo video possa essere un fake, però, tenendo conto che le nostre Ford Fiesta hanno sotto il volante la presa per la diagnostica, è probabile che venga usata questa da ladri professionisti per collegare aggeggi e disattivare l'immobilizer?
In effetti se ci pensate, se si dovesse "scodificare" la nostra chiave, noi andiamo dal centro assistenza e loro ce la ripristinano senza cambiarci la centralina.

Se qualcuno di voi ha confidenza con qualche elettrauto della Ford, potrebbe informarsi se effettivamente è possibile codificare una chiave "vergine" per usarla per avviare l'auto collegando qualche sistema alla presa diagnostica dell'auto?

P.S. capisco che le nostre fiesta non valgono economicamente tanto da indurre ladri professionisti a perderci tempo sopra con queste diavolerie, però i pezzi di ricambio sono molto ambiti dai carrozzieri disonesti e quindi anche utilitarie come le nostre diventano prede dei ladri più sofisticati.


Aggiornamento non piacevole!
Dopo aver scritto il post ho trovato un video disarmante questa volta riferito ad una ford

Come previsto ci sono società che vendono questi aggeggi ed hanno pure la faccia tosta di scrivere "All devices are sold for official use only!!! If you use them for any illeagal purposes, this is your own responsibility !!! "

Mah, ogni ladro ha le sue tecniche, a me non sembra nulla di così allarmante...
Nei furti su commissione, quelli dove uno sa già che auto vuole andare a prendere, di solito si arriva già con una centralina motore modificata, si toglie quella che c'è già, si inserisce la nuova, si da contatto e l'auto parte.
È stato fatto vedere che con le dovute conoscenze si può fare tutto anche tramite obd, anche qui però dubito che ci siano prodotti universali, quanto piuttosto persone che con le dovute conoscenze provano tutte le procedure su un'auto uguale e poi le attuano sulla macchina da rubare.

Tanto parti dall'idea che se te la vogliono fregare non ci sono santi, vanno nelle banche, figurati se si fanno problemi per una chiave, certo trovi quello improvvisato o altro allora li è un altro paio di maniche