Ford Fiesta Italia

Salve.
Da diverse settimane non appena accendo la macchina sento un rumore simile a una leggera fuoriuscita di vapore che proviene dalla parte anteriore sinistra, ovvero tra il radiatore e la cinghia. Tale rumore continua anche durante la marcia, ma non aumenta in fase di accelerazione. Rimane costante durante tutta la marcia. Inoltre, quando spengo la macchina si sente come un rilascio d'aria finale. Ho provato a vedere se accendendo l'aria condizionata e/o girando lo sterzo (da fermo) il rumore aumenta o diminuisce per verificare se il problema fosse riconducibile alla pompa idroguida o al compressore ac ma il rumore rimane invariato, quindi questi due problemi sono da escludere.
Considerando che tale rumore è improbabile che sia dovuto al kit di distribuzione e pompa dell'acqua (che ho fatto sostituire in officina Ford a Febbraio 2025, a 10 anni dall'acquisto dell'auto), è probabile che si tratti della puleggia esterna( puleggia dumper?). Se si, è un problema da risolvere subito perché altrimenti si rischiano danni maggiori da un momento all'altro? E che costi di riparazione aspettarmi, compresa manodopera? Grazie

Da quello che scrivi deduco che la tua Fiesta è del 2015, ma non hai detto che motore monta...
Hai spie accese a quadro?
Se acceleri a tavoletta e tiri per bene la seconda o la terza fino al massimo dei giri noti cali di potenza o differenze nel suono?

Ti riesce di fare un video del rumore (caricalo su youtube e poi metti qui il link)?

è una Ford Fiesta 75 cv TDCI del 2015.

-No, non si accendono spie nel quadro
-Il rumore è molto simile a quello del vapore che esce da una comune macchina da caffè quando si gira la manopola del vapore per utilizzare la funzione scaldalatte....é continuo, dal primo secondo che accendo la macchina, e continua durante la marcia, ma senza mai aumentare di intensità, neanche quando accelero a tavoletta. Ma quando spengo, sento un leggerissimo "sbuffo finale".
-Non ci sono cali di potenza, quando accelero. L'accelerazione in 2-3-4-5 avviene in maniera "pulita", senza perdite di potenza
-ho provato ad accendere l'aria condizionata, e il rumore persiste/rimane invariato

Chiedendo a Chat GPT, mi viene detto che le 2 cause più probabili sono:
1)Il tubo di recupero dei vapori dell'olio (Valvola PCV)
2)Un tubicino del circuito di depressione (Vuoto)

Sono ipotesi plausibili? Il rumore, comunque, viene dalla parte alta sinistra, zona passeggero/ vicino il parabrezza.

La cosa strana è che il rumore non cambi mai di intensità. né con la velocità, né con il carico del motore, né con i giri del motore...
Accendendo solo il quadro nessun rumore, giusto? Se lo sentissi già solo accendendo il quadro, potrebbe essere la pompa del carburante nel serbatoio (o qualche tubicino che porta il gasolio dal serbatoio alla pompa ad alta pressione nel vano motore). Un tale livello di rumorosità però dovrebbe quanto meno farti trovare a terra la chiazza di gasolio se lasci l'auto ferma a motore acceso per qualche minuto.

Se lo senti principalmente in abitacolo e non da fuori, potrebbe trattarsi del servofreno, nel caso dovresti sentire il suono arrivare dall'asta che c'e dietro la parte alta del pedale del freno.

Ho pensato anche a una perdita di liquido di raffreddamento (che passa dall'abitacolo per il riscaldamento), ma dovrebbe cambiare di suono man mano che l'impianto va in pressione con la temperatura del motore (e comunque dovresti aver già svuotato la vaschetta visto che sono vari giorni che "perde".