Ford Fiesta Italia

Phoenix93 ha scritto:
Grazie!

SONO PROFONDAMENTE INDIGNATO DA CIO' CHE MI E' SUCCESSO!!

il 6 Marzo la mia Fiesta ha compiuto i 2 anni di vita e GUARDA CASO ha iniziato ad avere anomalie assurde.
Mi trovato in montagna quel giorno ed improvvisamente è come se la centralina fosse andata in TILT.
Si sono accese quasi tutte le spie: ABS, airbag, temperatura esterna, avaria motore(nella foto non è accesa ma spesso si è accesa anche quella), controllo di stabilità.
Oltre le spie il servosterzo ed i sensori di parcheggio hanno smesso di funzionare.
Dopo qualche KM il tutto svanisce magicamente e tutto torna alla normalità.
Nei giorni successivi tutto ciò si è ripetuto diverse volte in maniera totalmente RANDOM mentre negli scorsi giorni ha iniziato a capitare principalmente in concomitanza con l'inserimento della retromarcia.
Ad ogni modo ieri sono stato in Ford e domani mattina la porterò in officina per capire cosa C***O sta succedendo.

IN 2 ANNI MAI AVUTO UN PROBLEMA, SCATTANO I 2 ANNI ED 1 GIORNO ED ECCO QUA!!!

Cosa ne pensate?? Sarà una coincidenza??? Ho seri dubbi a riguardo.... con conseguente pessima figura da parte di Ford ai miei occhi.

Fortunatamente avevo fatto l'estensione di garanzia a 5 anni.

Ah.. e col cavolo che smonto gli Xeno per portarla in officina! Devono solo provarci ad appellarsi a quello anche perché sono montati dal terzo mese di vita della mia Fiesta e MAI hanno dato alcun tipo di problemi.

TO BE CONTINUED.........

Sembra un problema generale, molto probabilmente imputabile a una delle 2 centraline (gem o pcm). Come sempre l'estensione della garanzia è un'ottima cosa

Attento peró che se si fissano con gli xeno rischi che ti facciano perdere davvero la garanzia..

In concomitanza con la retromarcia... mi fa pensare che ci sia qualcosa che ha a che fare coi sensori di parcheggio..
Tu avevi già avuto problemi con questo impianto vero?

Da quando la meccanica è stata sostituita dall'elettronica, ci si può aspettare solo questo...meno male che avevi fatto l'estensione!

Secondo me, però, sarà meglio che li togli gli Xeno...è una modifica che fa decadere la garanzia secondo me, anche perchè la modifica dell'impianto di illuminazione è illegale.

La Punto Evo di mia mamma ha avuto problemi simili (accensione spie random, malfunzionamenti elettrici) anche lei a 2 anni dall'acquisto; un paio di settimane dopo è morta la batteria. Sostituita con una batteria nuova e tutti i problemi sono spariti

Si quoto tarta... Ho sentito di auto impazzite per batteria difettosa...... (Avevano cali e picchi improvvisi di tensione).... Comunque per portarla i. Officina smonta gli xenon anche se non centrano niente..... Va a finire che fanno casino per CGE cosa?? Un principio?? E ti metti a fa bordello?? Lascia sta

se per la batteria la macchina va in tilt significa anche che l'alternatore ha qualche problema. alla mia quando la batteria è andata ko (partiva molto a stento, quindi proprio da buttare) non ha avuto problemi una volta accesa (ci ho fatto circa 20km). appena accesa segnava esp disinserito, fprse per un calo di tensione nel modulo abs, ma comunque una volta accesa tutto andava perfettamente

Dipende dalla batteria e dal tipo di guasto che ha.... Ti spiego evidentemente a te era esausta (faceva problemi a partire) quello di cui parlo io invece e un guasto della batteria stessa che magari e andata in corto oppure qualsiasi altra cosa che non ti so dire... Sia chiaro mi è capitato di sentire alcuni amici di uscire pazzo con diagnosi e roba varia perche capitava loro che la macchina si spegnesse durante la marcia oppure errori a caso della centralina insomma di tutto e alla fine era la batteria nonostante desse la giusta tensione.... Chiassa forse andava a tratti non vi so dire poiché anche loro non hanno ben capito cosa aveva alla fine hanno risolto sostituendola ed amen....... Quello che potresti provare a fare e sostituire la batteria e vedere se il difetto scompare....