|
Benvenuto,
Ospite
|
|
Mi sa tanto che il venditore, riguardo ai sensori di parcheggio, si è un po' arrampicato sugli specchi...
 ...nel senso che ti avrà detto questa cosa per farti passare da originali sensori che non lo sarebbero altrimenti, perchè così loro li pagano meno, ma a te li fanno pagare tanto uguale...  Quando presi la mia, che li aveva di serie, mi aveva detto che poteva metterli anche in altre pronta consegna ch avevano in concessionaria, senza nessun problema e avendo comunque il radar sul display anche se installati in post- produzione...  |
|
 |
|
È ovviamente una bufala, non va smontato il cruscotto. Al massimo qualche filo aggiuntivo su qualche connettore. Quando dicono queste minchiate è perché non lo sanno fare
Teo-HDi ha scritto: Mi sa tanto che il venditore, riguardo ai sensori di parcheggio, si è un po' arrampicato sugli specchi... Si ma poi vai a vedere se è vero ...nel senso che ti avrà detto questa cosa per farti passare da originali sensori che non lo sarebbero altrimenti, perchè così loro li pagano meno, ma a te li fanno pagare tanto uguale... Quando presi la mia, che li aveva di serie, mi aveva detto che poteva metterli anche in altre pronta consegna ch avevano in concessionaria, senza nessun problema e avendo comunque il radar sul display anche se installati in post- produzione...  mi ci giocherei casa che su una pronta consegna ti ci avrebbero messo dei sensori universali senza il radar sul cruscotto (ovviamente) |
|
|
|
|
Mark-the-Guitar ha scritto:
Sui sensori non saprei che dirti, però condivido il tuo odio per lo Start&Stop, aggeggio infernale  Smontare l'intero cruscotto mi pare comunque eccessivo  (e costoso)Si infatti mi pare anche a me comunque mi ha detto che è solo necessario smontare la console centrale per attaccare i cavi e basta.... Boooh Il credo che i collegamenti ci siano di già quindi mancherebbero solo i sensori e l'attivazione sulla centralina ( recentemente dove faccio volontariato abbiamo acquistato un Ford Ranger XL e quando lo abbiamo visto per la prima volta e girato la chiave sul cruscotto c'era scritto "no setting" o qualcosa del genere e il venditore ha detto che dovevano ancora programmarlo). Questa è una mia opinione personale... Per verifica chiederò all'assistenza appena torno in concessionaria e vi faccio sapere  Stay tuned! |
|
|
Ford Fiesta Titanium 2013 White Frozhen 1.5 TDCi 75 CV
 Stay tuned! |
|
Fabietto1990 ha scritto:
È ovviamente una bufala, non va smontato il cruscotto. Al massimo qualche filo aggiuntivo su qualche connettore. Quando dicono queste minchiate è perché non lo sanno fare Teo-HDi ha scritto: Mi sa tanto che il venditore, riguardo ai sensori di parcheggio, si è un po' arrampicato sugli specchi... Si ma poi vai a vedere se è vero ...nel senso che ti avrà detto questa cosa per farti passare da originali sensori che non lo sarebbero altrimenti, perchè così loro li pagano meno, ma a te li fanno pagare tanto uguale... Quando presi la mia, che li aveva di serie, mi aveva detto che poteva metterli anche in altre pronta consegna ch avevano in concessionaria, senza nessun problema e avendo comunque il radar sul display anche se installati in post- produzione... mi ci giocherei casa che su una pronta consegna ti ci avrebbero messo dei sensori universali senza il radar sul cruscotto (ovviamente)Scusate raga ma ho visto ora questi post. Comunque io l'ho presa senza sensori... Ma visto il piccolo lunotto posteriore ci sto facendo un pensierino (sapete, i parcheggi in città) quindi vorrei sapere questa cosa... Comunque il venditore mi ha detto che loro di solito montano dei sensori after market che fanno solo il suono (e a me un mi garbano!)... Mi par di aver visto che i sensori posteriori vengano 250 euro... O sbaglio?? Comunque oggi mi contatta il venditore per via del finanziamento... A girar l'angolo ed andare in assistenza per sentire un mi costa nulla P.S. Ma i sensori li danno già in tinta con la carrozzeria (i laterali intendo)??? Stay tuned! |
|
|
Ford Fiesta Titanium 2013 White Frozhen 1.5 TDCi 75 CV
Stay tuned! |
|
|
|
|
|
|
|
Al netto del prezzo, se vogliono lo fanno, peccato che i concessionari vogliano sbattersi il meno possibile...
 |
|
|
|
|
Ok ragazzi sono stato di nuovo in concessionaria per sistemare la faccenda del finanziamento.
Fatto questo mi dirigo verso l'assistenza, entro e mi dirigo al bancone. Trovo un signore di una certa età a cui espongo pazientemente la questione dei sensori. Ebbene, pazientemente questo signore fa un giro in officina e dall'elettrauto per informarsi. Torna e mi dice che al momento nn c'è nulla per la Fiesta, per quanto riguarda di ufficiale, ma comunque si informerà meglio direttamente con la casa madre. Gli unici kit che per ora esistono sono quelli che montano sulle c-max e focus, comunque se esistesse il lavoro sarebbe semplice, basta attaccare la centralina di controllo ai cavi già presenti e poi dire alla "gem" che ci sono anche loro Ma è anche probabile che per un po' di tempo la Ford nn metta in commercio questo kit perché questo modello con questa specifica è uscito adesso  Purtroppo c'è una notizia nn bella: la data di consegna è slittata alla settimana prossima Stay tuned! |
|
|
Ford Fiesta Titanium 2013 White Frozhen 1.5 TDCi 75 CV
Stay tuned! |
|
Mannaggia, mi spiace per la consegna...
 Come immaginavo, mettere i sensori originali è semplice e basta farglieli riconoscere via software di gestione... |
|
|
|
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta My Fiesta [Mk7b] Bianchina!!! Primi arrivi!!!
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
