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ARGOMENTO: Fine dei lavori :)

Fine dei lavori :) 30/12/2016 10:33 #328272

per salvaguardare cambio/frizione la coppia viene limitata a 385NM, ma spalmata su un più ampio regime di giri.
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Fine dei lavori :) 30/12/2016 11:33 #328282

Complimenti per il lavoro. Avendo avuto e anche provato TA con 200cv e 1000kg immagino le difficoltà a tenerla dritta in uscita da una curva.
Divertente, ma senza autobloccante è un'impresa sfruttare 270+cv

Immagino in autostrada quante audi e bmw farai impallidire
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Fine dei lavori :) 30/12/2016 13:59 #328292

ahahah Sì, l' ultima è stata una bmw 330d 231cv di un mio collega di lavoro...la chiamava "scatoletta di tonno" la mia St, abbiamo provato uno sparo di circa 1km, lui convinto di vincere ha perso e anche di tanto(8/10m), lo sfotto ancora adesso ahahah
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Fine dei lavori :) 30/12/2016 14:18 #328293

Sleeper car :)..va a finire che diventa come la golf di boba racing :D
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Fine dei lavori :) 02/01/2017 14:14 #328362

Masi92 ha scritto:
per salvaguardare cambio/frizione la coppia viene limitata a 385NM, ma spalmata su un più ampio regime di giri.

Per quel che ne so (da ignorante) bisognerebbe vedere quanti Nm regge il cambio e la trasmissione.

Hai già verificato quanto dichiara ford e il limite da non superare su quel cambio?
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Fine dei lavori :) 02/01/2017 15:20 #328366

Luxor ha scritto:
Masi92 ha scritto:
per salvaguardare cambio/frizione la coppia viene limitata a 385NM, ma spalmata su un più ampio regime di giri.

Per quel che ne so (da ignorante) bisognerebbe vedere quanti Nm regge il cambio e la trasmissione.

Hai già verificato quanto dichiara ford e il limite da non superare su quel cambio?

si, il limite è 400NM, oltre è meglio non andare
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Fine dei lavori :) 03/01/2017 01:25 #328400

Bella bombetta la tua st :woohoo:
Anche se (spari a parte) con tutti quei cavalli e quella coppia, smuserà da tutte le parti.. o sbaglio?
Secondo me 200 cavalli sono anche troppi per sfruttare la trazione di un'auto di questa mole.
Ma da cp hai fatto fare solo la programmazione? hai fatto a distanza o c'è qualcuno in Italia che vende i suoi prodotti?
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Fine dei lavori :) 04/01/2017 22:09 #328505

Assolutamente no, la potenza e coppia è tanta, ma anche molto progressiva, solo fino alla 2° slitta un po a 3/4k giri...
Molto è merito dell' assetto e anche della mappa fatta molto bene...da cp ho acquistato pacchetto completo che comprende oltre la mappa anche ic maggiorato, e aspirazione diretta..ho fatto a distanza in quanto non c' è nessun rivenditore in Italia..
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Fine dei lavori :) 06/01/2017 01:07 #328545

Masi92 ha scritto:
Assolutamente no, la potenza e coppia è tanta, ma anche molto progressiva, solo fino alla 2° slitta un po a 3/4k giri...
Molto è merito dell' assetto e anche della mappa fatta molto bene...da cp ho acquistato pacchetto completo che comprende oltre la mappa anche ic maggiorato, e aspirazione diretta..ho fatto a distanza in quanto non c' è nessun rivenditore in Italia..

ottimo allora ;)
premetto che a parte una mini jcw, ho avuto auto 4x4 o posteriori, ma provando auto di amici, chiaramente elaborate (abarth 595 e golf gti) le ho trovate davvero pessime nello scaricare a terra la potenza.. ok come dici tu la mappa ad hoc, ma credo proprio che il punto penalizzante sia proprio la trazione..
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Fine dei lavori :) 06/01/2017 12:19 #328554

si quello è vero una TA resterà sempre penalizzata...mi ero dimenticato del differenziale elettronico(TVC) che ha ST, non sarà come uno meccanico ma aiuta abbastanza anche quello..
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