Ford Fiesta Italia

Paolochef69 ha scritto: Si anche i 15 non ci avevo pensato....
Ma comunque questi cerchi sono fatti di burro.....

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Purtroppo non esistono al mondo cerchi in lega resistenti (soprattutto raddrizzabili) come quelli in ferro. Il vero problema è che c'è sempre la tendenza a montare gomme con la spalla bassa. Credo che se i cerchioni venissero equipaggiati con una spalla minima da 60, le probabilità di romperli o stortarli si ridurrebbero drasticamente, ovviamente a scapito dell'estetica e della performance, vedi ad esempio ultima WV Polo Confortline (paragonabile alla Fiesta Titanium) con cerchi da 15 e gomme 185/65/15. Un'oscenità....

Paolochef69 ha scritto: Anche quello è vero...
Ora la mia fiesta con i cerchi 16 originali ford con gomme 195/45 sembra un vero e proprio kart in curva...
Ma il confort è a zero....
Invece con i cerchi in ferro aumenta il confort ma la tenuta di strada è minore...
Secondo voi meglio cerchio 14 o 15?
Ora che ho iniziato a lavorare più lontano sta diventando un vero e proprio problema....
Lo sterzo vibra a non finire.....


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Parlo per esperienza personale. Mio figlio possiede la Fiesta del 2006 come la tua. L'ha acquistata come usato da un privato che montava i cerchi da 14 in ferro con le gomme 175/65/14. Ad occhi gli mancava qualcosa, in primis il fattore estetico in quanto rispetto soprattutto al giro dei passaruota, si notavano parecchio i cerchi e gomme piccoli e sproporzionati rispetto all'autovettura.
Poi ha trovato cerchi e gomme da 15 usati, sempre in ferro. Li ha completati con 4 bei copri cerchi di plastica effetto carbonio

Parlo per esperienza personale. Mio figlio possiede la Fiesta del 2006 come la tua. L'ha acquistata come usato da un privato che montava i cerchi da 14 in ferro con le gomme 175/65/14. Ad occhi gli mancava qualcosa, in primis il fattore estetico in quanto rispetto soprattutto al giro dei passaruota, si notavano parecchio i cerchi e gomme piccoli e sproporzionati rispetto all'autovettura.
Poi ha trovato cerchi e gomme da 15 usati, sempre in ferro. Li ha completati con 4 bei copri cerchi di plastica effetto carbonio

Paolochef69 ha scritto: Che misura portano i 15?

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La misura è la solita.... 195/50/15. Guarda sul tuo libretto, dovrebbero essere uguali. Con 150 euro ha acquistato 4 cerchi in ferro perfetti e 4 gomme della Hankook , (se ricordo bene le Ventus Prime) con 7,5 mm di altezza al centro del battistrada. Una vera e propria botta di c... ! In effetti la tenuta di strada è migliorata molto, lo sterzo leggermente più pesante (quasi impercettibile la differenza) e la rumorosità e il confort sono cambiati leggermente. Ora le buche si sentono un pochino di più ma l'auto è incollata a terra! Credimi, opta per quelle da 15 e non te ne pentirai, forse lo farai montando quelle da 14.....Poi decidi tu ovviamente che fare

Inoltre li conosco bene quei cerchi che monti sulla tua. Sono i multirazza e provengono dal modello della fieta Titanium prodotta nel 2008/2010 circa. Li montavo io di serie sull'attuale Fiesta che sto usando, una 1.4 GPL Titanium del 2009. Li vendetti dopo 500 km. leggendo le tristi recensioni di latri utenti sfortunati che prima di me li avevano stortati, proprio perché erano molto fragili, complice la spalla da 40. Presi subito 4 cerchi e 4 gomme in ferro e risolvetti il problema. Mai pagato un gommista per raddrizzare o acquistare cerchi da sostituire.

Paolochef69 ha scritto: Ha trovato molta differenza dai 14 ai 15 oltre al fatto estetico?

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Molta no, però dovesi scegliere considerando la minima differenza di costo, opterei i cerchi e gomme da 15 tutta la vita...