enrib ha scritto:Prima ho parlato di circuito e di pedale della frizione: la frizione è a comando idraulico (ed usa lo stesso olio dei freni...)
Poi ho parlato di cambio dell'olio: cambio dell'olio della frizione/freni e successivamente spurgo (si è mai sentito parlare di spurgo dell'olio del cambio?)
Capirei se l'avessi detto a voce, ma l'ho scritto...
Beh non sapevo fosse idraulica la nostra frizione, quindi l'unico olio che poteva balenarmi per la mente era quello del cambio... Poi e vero che l'hai scritto ma leggi la tua frase tenendo in conto che pensavo la frizione fosse a filo... non è proprio chiarissima o sbaglio? Cmq non importa... l'importante è capirsi