Ford Fiesta Italia

salve ragazzi...qualcuno di voi sa dirmi cos'è la guarnizione di tenuta???
possiedo una ford fiesta 1.4 GPL e sono al primo tagliando e praticamente nessuno ha saputo spiegarmi cos'è...
ve lo kiedo xchè sospetto ke non me l'hanno cambiata.
grazie in anticipo

Ciao galdevil, intanto è buona norma presentarsi nell'apposita sezione quando si entra a far parte di una nuova comunity magari quando hai 5 minuti facci un salto , per il tuo problema magari dacci qualche dettaglio in più di cosa stiamo parlando? motore finestrini ecc ecc

certo MaxMostro, perdonami ma come al solito queste domande mi vengono in mente quando sono sommerso dal lavoro...
cmq non so nello specifico di cosa si tratta, ma sicuramente fa parte del motore ed è compreso nel primo tagliando insieme alla lista delle componenti ke si sostituiscono perchè sono usurati...tipo olio filtro olio, filtro aria, ecc e tra questi c'è anche questa "guarnizione di tenuta" mah...
spero di essere stato più preciso e scusami ancora

Ok quindi hai fatto il tagliando e hai trovato questa voce, guarda io non ho il gpl magari ti può rispondere chi è più ferrato, però credo sia una guarnizione che sta tra il "tubo" e la pompa del gpl e serve per non far uscire il gas, ma come ripeto è una mia deduzione, comunque se non è quella è comunque una di quelle che viene messa in un punto dove c'è pressione. Comunque non è detto che era rotta, loro hanno un check list dei tagliandi e cambiano tutto quello che c'è scritto (gli onesti) indipendentemente dallo stato di usura del componente.

P.S. tranquillo il mio non era un rimprovero era solo un precisazione perchè altrimenti detta così si può spaziare in 1000 discorsi .

si lo so tranquillo...anche io ero un moderatore, quando ne avevo il tempo però
cmq ho dedotto che non me l'hanno cambiata perchè ho kiesto cos'era e non mi hanno saputo rispondere...magari qualcuno ke la la fiesta come la mia ne sa qualcosa in più in merito....mah attendo risposte

grazie x il tuo intervento MaxMostro

Ah ok quindi hanno messo le voci previste ma hanno fatto come gli pareva ...

si infatti...meglio far riferimento alla legge Monti e andare dal tuo meccanico di fiducia...

Se parliamo del motore potrebbe essere qualcosa sul castelletto o della testata.(magari controllo a occhio della guarnizione di tenuta)
Se parliamo del Gpl mi ricordo il meccanico quando gli chiesi in cosa consisteva il tagliano del GPl (quindi il primo) tirò fuori fiuna serie di discorsi e allafine concluse con il filtro ecc e una membrana dietro sulla valvola del bocchettone di carico del Gpl, da quanto ho capito dovrebbe essere una guarnizione della valvola di non ritorno dell'attacco del Gpl ( che a quanto mi fu detto dallo stesso loro la controllavano o sostituivano???!?!!?!?? mi sembra che disse che andava cambiata cmq non ne sono sicuro ) magari con il tempo invecchia e fa perdere gas bhò ????

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ahhhhhhhh ora si...ok nn me l'hanno montato xchè non c'è sulla vite della coppa dell'olio...belli str!!