Io quando sono in mezzo al traffico intenso e vado a 40-50 all ora tengo la 4a per stare sui 1,500-1,800 giri. Non c'è mica bisogno di mettere la seconda o terza per consumare di piu, tanto la velocita' e' sempre la stessa..
Quando avevo la C4 110cv facevo 20km/l ed usavo sempre le marce alte, tipo anche in 4a in una rotonda, grazie alla coppia ovviamente. Quindi non e' detto che uno che fa i 20km/l guid aper forza come un nonno.
La velocita' che fate e' sempre la stessa, solo che uno lo fa in 5a, l'altro in 3a e da qui arrivano i consumi bassi.
Questo e' un mio ragionamento, eppure sono uno che nelle strade da 50km/h fa 100-110, anche nelle strade strette e bucate di campagna. Ma li faccio tutti in 5a