Ford Fiesta Italia

ciao a tutti ieri o fatto cambiare la cinghia distribuzione il kit completo, provando la macchina a primo impatto o notato un calo di potenza molto evidente, con il meccanico abbiamo controllato la fase del motore ed era apposto, ragazzi ma cosa diavolo e successo o meglio cosa hanno combinato per avere questa perdita di potenza?

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la macchina e di seconda mano del 2006 comprata da me 2 anni fà , il tagliando della cinghia non era stato fatto ora la fiesta a 100.000 km e o voluto farlo per evitare di rompere qualcosa.

marx ma la Ford dice che la cinghia va cambiata a 200.000 km. io l' ho cambiata a 160.000 poco tempo fa! come mai l' hai sostituita??

perchè il meccanico dopo una controllata generale mi a consigliato di farla, difatti quando e stata smontata la cinghia presentava delle crepe.
per il problema a riguardo cosa può essere la causa?

Ragazzi non diamo false informazioni la macchina in questione è del 2006 quindi non è una mk7, per quella macchina la cinghia è portata a 120.000km quindi ci stava farla Per il calo potenza sei sicuro che il lavoro è andato a buon fine falla controllare da un'altro meccanico!

già fatto ragazzi , o guardato su internet e un problema simile e successo su una focus tdci era colpa della valvola di non ritorno che si era otturata, il problema e che sulla fiesta e presente una valvola del genere ma a solo 2 tubicini non ne a tre.
ieri o visto che la wastgate l' asta che la comanda in accelerazione 4000giri si muoveva pochissimo circa mezzo cm, però usando il compressore e soffiando nel tubicino che collega wastgate e turbina l' asta di comando wastgate a un escurzione di ben 2 cm circa.
non vado da altri meccanici perchè ogni volta sono 10 euro di diagnosi e non si risolve un cacchio perchè non ci sono errori.

ragazzi il meccanico che a cambiato la cinghia non vuole controllare la fase del motore, perchè ritiene che il lavoro e stato fatto bene ma io non ci credo, vorrei controllare io la fase del motore qualcuno potrebbe darmi indicazioni per controllare che sia tutto ok?

marx1.4tdci ha scritto:
La messa in fase per controllarla che si OK bisogna smontare dinuovo tutto il gruppo cinghia ecc...fattela controllare da un'altro meccanico IL FAI DA TE in questo caso e altamente sconsigliato/pericoloso!