È una spia molto generica, può essere dovuto a tutto e a niente, però non lo collegherei all'intervento ai freni, a meno che il tuo meccanico per sbaglio abbia toccato qualcosa (tipo scollegato un sensore estraneo alla ruota).
Ad ogni modo un qualunque meccanico è in grado di collegarsi alla macchina e leggere che tipo di errore ha causato l'accensione della spia e spegnertela. Se è stato una cosa una tantum non ti si accenderà più, se invece c'è un vero guasto allora dopo un po' la spia ti si accenderà di nuovo e allora dovrai intervenire per risolvere il problema.
È anche probabile che, se non c'è un guasto vero e proprio, ne prossimi giorni la spia ti si spenga da sola.