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ARGOMENTO: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ?

Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 13:43 #215670

A me capita a volte di partire direttamente in 2 premendo leggermente di più la frizione e anche il numero dei giri si alza a più di 2000.
In 1 invece parto spesso come è ovvio che sia, mi chiedevo solo se la partenza in 2 marcia possa provocare qualche problema o far consumare più o meno rispetto alla 1 marcia...grazie a tutti ;)
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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 13:45 #215672

Non sarai un po' fissato?
Lo dico senza polemica eh, ma cosa ti fa pensare che utilizzare l'auto diversamente dal modo per la quale è progettata sia meglio?
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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 13:47 #215673

no lo dico solo per togliermi quei piccoli dubbi che ho sempre avuto niente di che,visto che siete sempre gentili e condividiamo la stessa passione meglio saperle le cose che non...
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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 13:50 #215677

Certo, ma una domanda del genere ha una risposta ovvia.
Usa l'auto come te l'hanno insegnato a scuola guida, e lascia perdere gli esperimenti tipo partire in seconda o viaggiare a singhiozzi perché non hai mai dentro più di cinque euro...
Cerca di tenerla da conto la macchina, vedrai che ti eviterai qualche problema...
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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 13:58 #215678

certo, però perchè partire in 2 dovrebbe creare dei problemi ? non è la cosa più logica da fare ma credo che sia capitato a tutti di farlo qualche volta da fermo o a velocità molto ridotta magari in prossimità di una ripartenza da un incrocio...
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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 14:08 #215681

Ogni marcia ha la sua velocità minima, scendendo sotto la quale si usa l'auto in modo improprio, e partire da fermi in seconda mette a dura prova gli organi meccanici, frizione in primis.
Se sei quasi fermo può darsi che basti anche la seconda, ma se la velocità è proprio ridotta tanto vale arrivare all'arresto e mettere la prima.
Il motore ringrazierà.
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R: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 14:16 #215684

Beh partire in seconda contribuisce al consumo della frizione e al logoramento dei supporti motore. Considerando che non porta NESSUN vantaggio non ci vedo il motivo per farlo! Io a volte ll faccio partendo in discesa (lasciando andare la macchina da sola a frizione permuta e staccandola verso 10 all'ora), ma lo faccio solo per pigrizia. In questo caso il motore non lavora a regimi bassissimi e non serve fare sfrizionate perché la macchina parte da sola, ma è comunque sconsigliato farlo
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R: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 14:42 #215686

Sinceramente non capisco perché vuoi così male alla tua Fiesta.... Se proprio vuoi toglierti delle curiosità, chiedi PRIMA di mettere in pratica, non dopo :blink:
Dove sarebbe il vantaggio visto che oltre a rovinare la frizione tieni pure più premuto l'acceleratore?
Bahh

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Re: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 15:03 #215690

ok grazie delle risposte ragazzi ;)
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Re: R: Da fermo: meglio partire in 1 o 2 marcia ? 14/01/2013 15:06 #215692

E chi poteva fare una domanda del genere se non volsco! :D
Non aggiungo altri dettagli alle risposte che ti hanno già dato (ovvero che se fosse utile partire in seconda avremmo un cambio a 4 marce), però ti offro alcuni spunti per le prossime discussioni:
- utilizzare i tergicristalli alla massima velocità quanto il vetro è asciutto aiuta a rimuovere i moscerini dal parabrezza?
- in caso di discese prolungate, mettere in folle e tirare il freno a mano quanto basta per non aumentare di velocità, è un buon modo per risparmiare carburante?
- Nei centri abitati di notte viaggio a fari spenti, tanto ci sono già i lampioni. Tra quanto mi si fulminerà la prima lampadina?

Non te la prendere eh :side:
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