Mmmh che l'accelleratore rimanga azionato mi sembra strano, io ho il problema inverso, ovvero quando cambio marcia ho un vero e proprio vuoto che non mi fa accellerare per almeno un secondo.. Di sicuro il mio è un problema di centralina, che però non sono ancora riuscito a risolvere..

Questo è un problema che hai notato solo tu adesso oppure non l'aveva mai fatto prima!?
La macchina sale di giri da sola quando cambi!?
Tieni conto che quando schiacci la frizione per cambiare marcia la centralina tiene il motore accellerato al regime di giri ideale per far entrare la marcia successiva senza sobbalzi.. Se è questo quello che intendi è tutto normale e la macchina lo fa dal primo giorno che ce l'hai sicuramente

Se invece sale di giri non è normale..
EDIT: lolla mi hai anticipato..