Ford Fiesta Italia

la botola non ci sta, avevo gia controllato io quando smontai il filtro, perchè mi aveva subito insospettito il fatto che non caricasse nulla... però dai sedili non si raggiunge una beata mazza, quindi da dove si raggiunge??

silver 130 TD ha scritto: Ma non eri quello che ha visto migliaia di pompe meccaniche? E non sei in grado nemmeno di trovare una pompa della benzina? La botola c'è ed è circolare e di plastica come in tutte le macchine costruite negli ultimi 30 anni, e si trova sotto io divano posteriore, sempre come in tutte le macchine costruite negli ultimi 30 anni

ho detto che ho visto pompette meccaniche, che sono ben differenti da quelle dell'alta pressione, parlo delle classiche pompette Ac, sai com'è ho sempre messo le mani su mezzi da lavoro e non sulle macchine comuni, che appunto o hanno l'una oppure l'altra, ma mai entrambe insieme, al piu ci può stare il galleggiante al serbatoio, ma se ci sta quella Ac l'altra non l'ho mai vista.. Non voglio fare la predica a nessuno, io parlo per quello che sono umilmente riuscito a vedere fin'ora.
Comunque qua la botola non ci sta, è tutta plastica pressofusa senza botola, ne bulloncini a tenerla. Quindi o sta macchina cià qualcosa di diverso, oppure la pompetta sta in un altra zona.

Le pompe sono sempre 2...una manda il gasolio al motore e l'altra (nel caso del common rail ad esempio) manda in pressione il flauto dove sono collegati gli iniettori. Ma che fiesta hai? Togli il divano posteriore e fai una foto, e ti faccio vedere dove devi guardare

Appena posso faccio la foto

eccole qua, vediamo un pò

Secondo me e sotto il coperchio tondo dove vanno quei due cavi

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eccolo la. i fili che escono sono l'alimentazione della pompa benzina e il segnale del galleggiante. hai provato a togliere quel tappo in gomma?

Certo che si!!!! Ma il foro e piu piccolo di un pugno. Come faccio a metterci le mani, oltretutto non si vede nulla... quindi torno al solito discorso, dove sta la botola, per poter riuscire a smontare sta roba??????????????

Comunque sia ho risolto il problema!!!! Dipendeva tutto dall'elettronica, cosi ho smontato la centralina aggiuntiva e ho fatto rimappare direttamente la macchina, adesso va che è una meraviglia, liscia come l'olio... con 95 cavalli