Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, posseggo una fiesta 2014 1.4 gpl. Vedo in lontananza la soglia dei 20mila Km e appena superati vorrei (dopo aver fatto il tagliando) iniziare a fare qualche modifica...

Partendo dallo Scarico (possibilmente insieme ad una leggera modifica dell'aspirazione). Per ora ho 2 possibilità

1- Sono un saldatore ed ho la possibilità di crearmi o modificare (partendo dalla marmitta originale) il tutto... Ho la possibilità ma non le conoscenze adeguate sullo sviluppo di un impianto di scarico, per questo sono qua a scrivere.

2- Compare tutto online (centrale + terminale) però mi dovete dire dei siti decenti perchè io ho provato a cercare ma con scarsi risultati..
In futuro se ne varrà la pena anche i collettori (che se non sbaglio hanno il catalizzatore attaccato )

Premetto , non mi interessano prediche sulla legge, sull'inquinamento ne tantomeno sui rischi in caso di garanzia (lo dico prima per evitare inutili OT)

Ho una Fiesta 1.4 GPL... non parliamo di altre motorizzazioni per favore

Lo scarico sarebbe l'ultima cosa da modificare. Aprendolo rischi solo di spostare ancora più in alto la potenza (che è già alta col motore di serie) e comunque ci caveresti poco. Dovresti cambiare alberi a camme, collettori di aspirazione, corpo farfallato, filtro e mappa, e così cominceresti a vedere qualcosa anche con lo scarico

Fabietto1990 ha scritto:
ma tutti questi pezzi è possibile trovarli online? non sono l'ultimo arrivato in fatto di web e ricerche eppure non riesco a trovare nulla !

in ogni caso non cerco prestazioni esagerate, non avrei preso il 1.4 gpl altrimenti ... volevo solo dargli un po piu rumore e nel caso ci guadagno qualcosa benvenga...

Se è il rumore che ti interessa devi mettere lo scarico, se sono le prestazioni come scritto sopra devi mettere i pezzi che ti ho detto. Li trovi negli sfasciacarrozze nelle puma 1.6 o meglio 1.7 (per i collettori di aspirazione), nelle fiesta 1.6 vecchie ecc. Occhio solo per gli alberi che il motore sia identico. Se vuoi essere sicuro su ebay ci sono i pipercams fatti apposta

Puoi guardare anche su pumaspeed che vendono esclusivamente roba per Ford , solo che è caro ....

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Manubonvi ha scritto: Esatto per i miei gusto e eccessivamente caro... Non pretendo di spendere pochissimo ma almeno di non essere derubato ahahah grazie mille per l'info Manu

Di nulla , guarda visto che hai la possibilità guarda come sono fatti i supersprint e via, voglio dire se non allarghi il diametro del tubo , se ci metti un minimo di lana di vetro e via dicendo non dovresti avere problemi , solo che cambia la contropressione quindi in basso rischi che sia un pelo più morta la macchina

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Per mantenere una buona contropressione bisogna mettere un tubo di venturi (così =><= ) così a bassi giri ha abbastanza contropressione da non rendere la macchina morta, e in alto i gas di scarico accelerano nella parte stretta non limitandone quindi la fuoriuscita

Io seguirei i consigli di fabietto e proverei a fare uno scarico , tanto voglio dire mal che vada lo smonti e lo vendi su internet

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Fabietto1990 ha scritto:
Grazie mille Fabietto, scusami il ritardo ma nel mentre ne ho approfittato per leggere alcune info sul tubo che mi hai descritto, come al solito i pareri delle varie persone sono discordanti... c'è chi dice che è una cagata... chi invece sostiene che SE FATTO A REGOLA D'ARTE sia ottimo, come credo anche io dopo essermi documentato....

durante tutto questo casino di idee ho trovato questo : SCARICO COBRA

Credo di essermi innamorato



cosa ne dite?

a giusto, ci sarebbe anche questo in programma.. ma con le sonde lambda potrebbe dare problemi giusto? COLLETTORI INOX