Ford Fiesta Italia

Ma per curiosità,
qualcuno si è mai informato per montare un impianto dual fuel su Fiesta 1.4 TDci(o 1.6 TDci)?
Io ho chiesto stamattina alla Landi,e praticamente viene,al contrario dell'impianto a metano sul benzina,miscelato in percentuali gestite da una centralina durante la marcia il gasolio con il metano,con un notevole risparmio ed una migliore combustione.
Per ora sono stati realizzati maggiormente su veicoli commerciali e autobus,ma pian piano si sta estendendo su veicoli"normali"...
Per ora la landi lo ha installato su doblò e bravo,del gruppo fiat...
Domani devo inviargli una mail con la copia del libretto per vedere se è fattibile sulla mia e gli eventuali costi...
Come al solito questa è una cosa che esiste negli altri paesi sulle auto da decenni,come il metano con la ciambella e non con il bombolone...
Vedremo comunque che mi dicono...

Io mi sono informato al tempo per la mia vecchia Alfa.

il costo con bombole "nuove" era sui 4000€ mentre con quelle rigenerate sui 3200€.

Peccato che,al momento, sembra compatibile con pochi motori.
A me il commerciale aveva risposto che, appunto, al momento montavano su doblò e bravo e per la mia Alfa non si poteva fare

cloner ha scritto:
Bisognerà vedere che dicono e quali sono i costi...

Beh se i costi sono fra i 3 e i 4000€ non si rientrerà mai della spesa


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Beh, magari mai no (io avevo fatto un conto con un simulatore e mi dava sui 600€ e passa di risparmio l'anno con l'alfa, quindi rientravo in 5 anni circa. Ma l'alfa aveva tutt'altro consumo rispetto alla fiesta, te lo assicuro) , di sicuro ci metti di più che rientrare nella spesa di un impianto GPL aftermarket che, per quanto ne so io, costa tra i 1200 e i 1500€ (correggetemi se sbaglio).

Comunque secondo me è ancora troppo "nuova" come cosa da potersi fidare al 1000x1000 e hanno ancora pochissimi motori compatibili (anche se in realtà ti danno la garanzia sull'impianto quindi direi .

Poi magari a Doc fanno un preventivo più basso rispetto a quello che ho ricevuto io e scopriamo che sulla nostra Fiesta è possibile montarla

Io attendo aggiormenti con ansia

personalmente:
ho la fofi gpldal 2009 e il doblo a mentano dal2010 a gpl ci va do da 15 anni....
il metano e' na gran rottura,la vettura va fuori peso e ci vogliono gomme costose.le bombole vanno revisionate ogni 4 anni (300 sesterzi), il chissa' perché lo sanno solo loro il pieno ci metti mezza giornata......
in conclusione;l'ideale sarebbe il gpl sul disel ma non so se ne fanno

Penso che il GPL non sia compatibile perchè il motore diesel non ha la fase di "scoppio" ma la sola compressione fa si che il carburante "esploda", per quello immagino che il GPL non sia compatibile con il diesel mentre il metano si, che "esplode" con la giusta compressione esattamente come il diesel.

Ovviamente correggetemi se dico cavolate eh

Ma perche non vi informate su quei kit di conversione ad olio vegetale?? Secondo me sono una vera bomba.... Non costano molto e il risparmio e notevolissimo

Cioè?

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