Ciao ragazzi, ho un Fiesta 1.4 GPL e da ormai 4 mesi ho questo problema persistente che è molto fastidioso e che non riesco a risolvere; nel mese di Marzo una sera vado per accendere la macchina e la pompa carburante era completamente muta e non sentivo nessun rumore della stessa quando accendevo il quadro, pensai subito si fosse rotta e nei giorni seguenti alzando un po' il retro della macchina in garage mi misi sotto e smontai serbatoio e pompa (grazie a dio avevo poca benzina dentro

), mi recai da un rottamatore che ho vicino casa e rimediai una pompa completa già di galleggiante ovviamente usata e andai a casa subito a rimontarla.
Da quel momento iniziò il problema che ancora mi assilla, ogni volta che devo accendere la macchina nel momento in cui si accende il quadro si sente la pompa carburante caricare della benzina, ma quando poi giro la chiave per avviare il motore questo non parte, gira a vuoto come se stessi cercando di accendere la macchina senza che ci fosse benzina, solo dopo il primo tentativo di avvio fallito se riprovo nuovamente invece parte.
Per "risolvere" il problema attualmente sto accendendo il quadro una prima volta, poi non avvio il motore e spengo il quadro, senza attendere riaccendo nuovamente il quadro e poi avvio la macchina, in questo modo caricando due volte il carburante prima di avviare il motore effettivamente riesco a far partire la macchina senza intoppi.
In ogni caso questa è una situazione abbastanza fastidiosa e vorrei capire come risolvere il problema, in fin dei conti si presenta anche se poi viaggio e spengo la macchina a benzina (perchè pensai fosse il continuo uso del gpl che magari faceva col tempo "scaricare" l'impianto a benzina), questo problema tende inoltre a non presentarsi se tra lo spegnimento della macchina (a benzina) e il successivo riavvio intercorrono poco meno di dieci minuti.
Io mi domando più che altro se può darsi che mi sia stata data una pompa di un modello vecchio di fiesta o di un eventuale modello 1.2 che...magari...caricano la benzina nell'impianto ad una pressione troppo bassa rispetto a quella necessaria.
Insomma attendo vostri pareri e spero riusciate ad essermi d'aiuto, ciaooo!