Ford Fiesta Italia

Salve a tutti. Ho una Ford Fiesta 1.4 Tdci del 2006 con 138.000 km. Circa due settimane fa mi si è accesa la spia gialla a forma di ingranaggio, da allora la stessa si spegne e si riaccende da sola. In officina hanno provato a cambire il filtro gasolio ed a mettere l'additivo nel serbatoio ma il problema non si è risolto. Con la diagnosi gli dava "perdita di potenza" ma visto che il problema persisteva non glielo faceva nemmeno azzerare. Quando la spia si spegne l'auto va perfetta e quando è accesa non supera i 2.800 giri (110 km/h) anche se non dà nessun tipo di problema in accensione o quant'altro. Da quando ha iniziato avrò percorso almeno 1.500 km con la spia che si alterna. Visto che sono affezionato all'auto che pur avendo un problema continua ad essere affidabile, vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato lo stesso problema, come la risolto e quanto ha speso, visto che ogni meccanico mi dice una cosa diversa (valvola egr-candelette-pompa gasolio, ecc.). Quindi per evitare spese inutili in sostituzioni che non occorrono, AIUTATEMI. Grazie.

Ogni meccanico ti dice una cosa diversa perché quella è una spia generica... Può indicare un problema al pedale dell'acceleratore, al debimetro, a una sonda lambda, al catalizzatore, all'EGR, alle candelette, agli iniettori, alla turbina, ecc. ecc.

Grazie, vediamo cosa mi dicono adesso, devo portarla lunedì, purtroppo per lavoro non ho avuto nemmeno il tempo di lasciarla in officina. Spero solo che non ci sia tanto da spendere. Anche se mi dispiace ho già mezza intenzione di cambiarla.

Problema risolto, si trattava della centralina aggiuntiva che avevo messo anni fa. È bastato toglierla e riecco la mia autovettura

Per aumentare le prestazioni?

Si

Molto meglio rimappare

Decisamente. Adesso però l'ho riportata normale e mai più farò una modifica su un'auto

I moduli aggiuntivi causano più problemi che altro, si guadagna poco in coppia e potenza e si compromette molto l'affidabilità..per curiosità, quanti km hai fatto col modulo aggiuntivo?

Ti do pienamente ragione. Infatti non ho mai notato una grande differenza, anche se mi hanno detto che sui motori piccoli la differenza si nota meno. Me lo ha detto anche il meccanico che mi ha sistemato l'auto, capendo il problema immediatamente. Ho percorso circa 40.000