Ford Fiesta Italia

Salve a tutti ieri ho aperto il vano motore per sostituire gli anabbaglianti alogene con un kit a led...ho notato che nella parte anteriore del motore nella mia ignoranza credo sia il collettore tutto arrugginito...ho chiesto ad un meccanico Ford spiegandogli che la macchina ha appena 15 giorni il quale mi ha detto che e’ Normale...qualcuno di voi ha il mio stesso problema? Invio foto in allegato..grazie a tutti

In teoria per una macchina di 15 giorni non dovrebbe essere così anche se è la parte della turbina "calda" !!

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Probabilmente e’ arrugginita perche’ La macchina e’ un k0...forse e’ Stata tenuta all’aperto...ma comunque resta il fatto che ho venduto una golf del 2011 con 20000km senza un punto di ruggine(auto tenuta sempre alla’aperto) ed ho comprato una k0 che ha la turbina tutta arruginita..un po’ mi rode

se ti può consolare anche il mio turbo è dello stesso colore ruggine; la mia presa nuova. Penso che sia normale visto che il turbo non è acciaio inossidabile e non è verniciato.

Tutto normale. Accade a tutte le auto. Anche alle vw, casomai in alcune è più coperta perché davanti c'è una paratia e non sembra, ma è cosi. Sicuramente non ci avevi fatto caso in passato, non preoccuparti. Dai un occhio alla zona vicino le ruote anteriori se li c'è ruggine

Infatti ho visto anche in altri forum e dicono che esternamente si forma una patina di ruggine che non influisce sull’affidabilita dell’auto...cosa intendi per la zona vicino le ruote?