1.4 benzina/gpl 2010, 128000 km, impianto di casa madre brc
Salve,
Come da titolo, entro in auto, metto in moto, dopo poco l'auto commuta a gpl, comincia a vibrare tutta e si spegne, anche provando ad accelerare, non ne vuole sapere..Si spegne!
Riprovo a metterla in moto, ma gratta per 8-9-10 secondi e poi va in moto, e dopo poco che commuta a gpl, non mi da nessunissimo problema!
Questo me lo fa in qualsiasi momento della giornata.. Mattina presto, pomeriggio e sera...
Premetto di aver fatto il tagliando nemmeno 10 giorni fa.
E presumo che molto probabilmente il problema sia a gpl.
Infatti ieri sera tornando a casa, ( guidato a benzina per circa 12 km, una favola a benzina) arrivato a casa spengo l'auto e tutto ok.
Stamattina alle 5 scendo, entro in auto e la metto in moto ( stava a benzina )
Percorro nemmeno 300 metri, mi fermo all'incrocio, premo il tastino per commutare a gpl, e la macchina vibra di brutto e anche provando ad accelerare, non ne vuole sapere di rimanere accesa...
Quindi provo ad accenderla, ma gratta e va in moto solo dopo 8-9 secondi..
Una volta andata in moto, cammino e dopo poco l'auto commuta a gpl e non mi da più problemi..
Ho guidato per 10 km per arrivare a lavoro, senza problemi.
Visto che a benzina l'auto va abbastanza bene, ma appena entra in gioco il gpl, non si capisce più nulla, credo che molto probabilmente sia proprio un problema di gpl.......
10 giorni fa, quando ho fatto il tagliando, il mio meccanico mi ha anche pulito il copro farfallato.
Ho provato a cercare, ma non ho trovato un problema simile al mio.
Cosa potrebbe essere ? Iniettori gpl andati o semplicemente sporchi ?
È capitata una situazione del genere a qualcuno ?
P.s faccio rifornimento sempre alla stessa colonnina.
Mi sono prolungato per spiegare al meglio il problema.
Grazie anticipatamente.
Forum 
