Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, ho una Ford Fiesta 1.4 TDCi del 2009 e ho da poco fatto sostituire i cavi del cambio perchè da qualche tempo per cambiare marcia avevo bisogno del braccio di un culturista, era diventato durissimo sia in disinnesto che in innesto marcia. Il mio meccanico di fiducia ha sostituito i cavi che vanno dalla leva al cambio (con pezzi originali) e devo dire che durante le prime settimane tutto è filato liscio, la leva del cambio era diventata veramente una piuma. Da un paio di giorni invece noto che inizia di nuovo ad indurirsi, ovvero sento già che oppone una maggiore resistenza nell'inserimento della marcia (soprattutto in movimento) e non è più come i primi giorni. Secondo voi da cosa può dipendere? Olio del cambio? Ingrassaggio di qualcosa che non è stato fatto o non è stato fatto bene? Perchè per i primi 10-15 giorni la leva riuscivo ad azionarlo anche con un dito e già ora invece inizia di nuovo ad indurirsi? Grazie per i vostri consigli

Quanti km ha l'auto, la frizione lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta come sono messi?
Potrebbere essere anche loro la causa dell'eccessivo sforzo per l'inserimento delle marce.

l'auto ha 261.000 Km e non ho mai cambiato il kit frizione. C'è anche da dire che abitualmente percorro autostrada. Ma quello che non capisco è come mai le prime due settimane con i cavi nuovi il cambio era perfetto e leggero?

I cavi potrebbero avere perso la registrazione, falli ricontrollare al meccanico.

grazie li farò ricontrollare