Ford Fiesta Italia

Salve ragazzi, sono nuovo del forum e spero non aver aperto un post già esistente .

Sono possessore di una Ford Fiesta 1.5 tdci 95cv titanium del 2015.
118.000 km sempre tagliandata e con distribuzione fatta a 100.000 km, mai nessun problema!

Circa una settimana fa ho subito la rottura del manicotto dell'intercooler. La macchina ha perso di potenza, non superava i 2000 giri cosi l ho portata dal maccanico ford!
Lui effettivamente si è accorto subito della rottura e mi ha sostituito il manicotto con uno non originale, per non originale non intendo della concorrenza ma un manicotto che si trovava in officina, che ha fatto lui ... così mi ha detto!!
(un momento prima del montaggio l'avevo visto che trafficava su una vecchia ford focus).

Da quando mi ha montato questo manicotto la macchina non mi va più bene, ha perso sprint! anche la spia del "Cambio Marcia", che si accendeva a meno di 2000 giri, adesso si accende verso i 3000.

La causa può essere il manicotto? in effetti il manicotto chemi ha montato a me sembrava più lungo dell'originale.
il manicotto originale era uguale a questo:

quello che mi ha montato il meccanico era simile aquesto:


oppure bisogna fare la pulizia del pulizia filtro antiparticolato?

Fatemi sapere ragazzi, grazie in anticipo!
Massimiliano

Io continuerei a battere la pista del manicotto. Se tu per primo ti sei accorto della rottura dopo che a cominciato a darti problemi bisogna sistemarlo. Quel manicotto è un osso quello che ti ha messo lui sembra una roba moscia.