Ford Fiesta Italia

buonasera,
leggendo in giro per il web mi è venuta l'idea di aggiungere questo additivo (cera tec )al prossimo cambio olio, che dovrebbe oltre alle altre sue funzionalità, garantire una maggior longevità delle parti del motore.
La mia perplessità, non avendo mai usato additivi, riguarda la compatibilità di quest'ultimo con l'olio, ho intenzione di mettere il magnatec ( provengo dal ford formula ); non va a rovinarne le qualità? è un olio già additivato di suo?
e, mettendo l'additivo, mi conviene di conseguenza mettere meno olio (corrispondente alla quantità di additivo inserito )?
il motore è un 1.6 tdci 90cv con 170mila km, dispositivo antiparticolato ( che tra l'altro rigenera quasi ogni 1000km )

Io non sono a favore degli additivi per l'olio motore, non hai modo di dimostrare se ti daranno un beneficio o un danno se non quando sarà troppo tardi. Una manutenzione regolare e un uso "rispettoso" dell'auto sono più che sufficienti per farla durare.

L'unico caso in cui userei un additivo (e solo se ce n'è la necessità) è nel caso dei detergenti che si tengono nel motore per un'ora prima del cambio olio, ma non terrei un additivo per un anno intero se non è stato specificamente testato per quel motore e per quell'olio.

beh sulla carta e in base all'esperienza di altri utenti, sembra che, specialmente su motori con un chilometraggio importante, sembra facciano la differenza.
La realtà dei fatti, sul lungo andare la si scopre solo provando.

Quindi, tralasciando gli additivi, ho un quesito di tipo più tecnico:
olio ford motocraft ( anche se motocraft non produce oli, sulla confezione è indicato il numero reclami della castrol), ford formula F e castrol magnatec in sostanza sono gli stessi identici oli oppure tra il formula f e il magnatec cambia effettivamente qualcosa?

Per l'olio, basta controllare sull'etichetta che ci sia la specifica WSS-M2C913-D, adatta al tuo motore.

Sono tutti e tre equivalenti. Il Formula F a volte è lo stesso che viene usato in fabbrica (ma non è detto), il motorcraft può essere di altri fornitori e rimarchiato da Ford, mentre il castrol è fatto da castrol. Tutti e tre, però, se hanno la specifica, vanno allo stesso modo.