Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti.

Ho letto su vari forum che addizionando l'acetone nella benzina nell'ordine di circa il 2 per mille si avrebbero minori consumi e addirittura un'erogazione più fluida.
Questo perchè l'acetone è estremamente volatile e appunto aumenterebbe la volatilità della benzina facendola nebulizzare meglio dagli iniettori, inoltre avendo un elevato potere antidetonante aumenterebbe gli ottani della benzina (alcuni pensano che sia l'additivo della shell v-power).
Alcuni sperimentando sulla propria autovettura hanno riscontrando consumi più bassi.

Sicuramente è impossibile che corroda qualcosa data l'esigua quantità usata e ,secondo me, il ragionamento fila.

Ma a parte i supermercati dove lo si può trovare? Che so tipo in ferramenta? da me non lo hanno e sto impazzendo.

mikaelcbr ha scritto:sei sicuro?? io non lo farei mai l'acetone non è un combustibile che ha molto potere lubrificante...potrebbe smagrire troppo la miscela creando surriscaldamenti pericolosi...sai dirci qualcosa di più preciso? sono molto scettico

dai fabietto stiamo parlando di circa il 2 per mille!!! 2 parti su mille manco fosse acqua rovinerebbe qualcosa...

beh ma allora potrei anche dirti...come fa una percentuale così bassa a dare vantaggi tangibili? non dico che sia assurdo...dico che mi interesserebbe saperne il funzionamento perchè sarebbe una buona cosa...

Perchè funge da additivo, anzi lo è a tutti gli effetti, aumentando il numero di ottano e la nebulizzazione della benzina quindi aumentandone la superficie che può essere combusta e, con più ottani, sarebbe anche migliore.

Chiaramente devono essere dosi precise perchè mettendone di più vengono vanificati gli effetti stando a quello che dicono.

nello specifico diminuisce la tensione superficiale della benzina, riducendo la resistenza ad essere polverizzata dall'iniettore.

io se lo trovo lo provo senza problemi tanto la mia auto attuale è vecchissima, anche solo per vedere se si creano danni ma personalmente sono sicuro di no con le percentuali in ballo.

guardate il video in fondo a questa pagina, fatto in america attraverso apparecchi professionali, misura il risparmio al litro dopo vari interventi di manutenzione o il non utilizzo di clima e radio, ma la sorpresa è che dopo l'uso dell'acetone si ha una riduzione spaventosa!!!!

www.bernardotti.it/portal/showthread.php?t=11259

ovviamente non sarà universalmente questa la riduzione, va vista caso per caso.

mikaelcbr ha scritto:mikael pensavo ti riferissi ad un tipo particolare, invece nel video si vede che è un banalissimo acetone per unghie.. lo trovi in tutti i supermercati e negozi di cosmesi. Facci sapere come va a finire se lo provi..

Ciao

basta che sia puro, poi se ci mettono che è per unghie o per altro non importa, appena posso faccio un giro ai supermercati guardo meglio.... abito in un paesino e non hanno un cavolo.
Il fatto sta nell'indovinare le dosi giuste, troppo acetone farebbe evaporare la benzina fra le altre cose.

Due parti per mille: 10 euro di verde stamattina all'IP sono venuti 7,25 litri al fai da te (ladri); 7,25 litri sono 7250ml che diviso 1000 per 2 vengono 14,5ml ogni 10 € di benzina.
Quindi stiamo parlando di 1,45cl.. se consideriamo che una lattina di coca è 33cl..

La quantità è davvero minima, se si toglie la quantità che si volatilizzerebbe mentre lo si versa e quella che rimane attaccata all'imbuto dell'easy fuel (che poi si volatilizza anche questa..). L'ideale sarebbe mettere 30€ di benzina alla volta e buttarci dentro 5ml di prodotto (avendo uno strumento per misurarlo, un tappo per lo sciroppo dovrebbe essere l'ideale), tanto quella piccolissima quantità in eccesso si disperderebbe mentre lo si versa. Non lo so, al di là dello scetticismo, mi sembra un'operazione un po' complessa da eseguire con precisione.