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ARGOMENTO: info riparazione fiesta mk4 1999 z tec

info riparazione fiesta mk4 1999 z tec 25/10/2010 23:11 #84753

ragazzi scusate se vi disturbo oggi ho portato dal meccanico la mia fiesta (ztec del 1999, mk4), per far cambiare dischi, pasticche tamburi posteriori (penso con relativi cilindri), e il sensore dei giri del motore, il suo preventivo è stato di 400€. a me pare troppo ma troppo caro come richiesta. vorrei sapere da voi piu o meno quanto dovrei andare a spendere per qst pezzi esclusa la mano d'opera. e se sapete qualche sito dove poterli prendere.
grazie mille a tutti
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Re:info riparazione fiesta mk4 1999 z tec 25/10/2010 23:51 #84759

quando si cambiano i dischi anteriori di solito si cambiano anche le pastiglie (più che "di solito" direi "sempre", cambiando anche i ferodi dei tamburi posteriori la cifra diventa altina... a me non sembra un prezzo eccessivo... Di che marca sono i componenti che utilizzerai? magari riesci a trovare delle sottomarche di qualità equivalente... (anche se coi freni è meglio non economizzare troppo)
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Re:info riparazione fiesta mk4 1999 z tec 25/10/2010 23:58 #84761

ho appena fatto un preventivo su un sito di autoricambi online ed il totale dei pezzi è di 160€, 400€ mi sempra davvero spropositato come prezzo per una macchina di 11 anni fa.... la marca non la so perche prenderebbe tutto il meccanico
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Re:info riparazione fiesta mk4 1999 z tec 26/10/2010 00:12 #84767

muzio ha scritto:
ragazzi scusate se vi disturbo oggi ho portato dal meccanico la mia fiesta (ztec del 1999, mk4), per far cambiare dischi, pasticche tamburi posteriori (penso con relativi cilindri), e il sensore dei giri del motore, il suo preventivo è stato di 400€. a me pare troppo ma troppo caro come richiesta. vorrei sapere da voi piu o meno quanto dovrei andare a spendere per qst pezzi esclusa la mano d'opera. e se sapete qualche sito dove poterli prendere.
grazie mille a tutti
Nella FoFi techno del '97 ho cambiato nel 2004 dischi, pasticche, ganasce e pistoncini dei tamburi, al modico prezzo di 120€ compresa manodopera. I pezzi li ho comprati presso una nota officina della mia zona; ovviamente pezzi di terze parti, che mi sono costati pochissimo e avevano una migliore efficienza è qualità: i dischi non si sono più ovalizzati come gli originali, le pasticche non facevano polvere come le originali e frenavano il doppio, il freno di stazionamento funzionava meglio (meglio persino della mia attuale Fiesta). Le pasticche le cambiai dopo 60 mila km.
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